|
OVERWINNINGEN |
|
DATUM
|
GRAND PRIX
|
COUREUR
|
AUTO
|
MOTOR
|
TIJD
|
GEMIDDELDE
|
| 10/05/1964 |
Monaco |
Graham
Hill |
BRM
P261 |
BRM
1.5 V8 |
2
u 41'19,5" |
116,969
km/u |
| 24/05/1964 |
Nederland |
Jim
Clark |
Lotus
25 |
Climax
1.5 V8 |
2
u 07'35,4" |
157,743
km/u |
| 14/06/1964 |
België |
Jim
Clark |
Lotus
25 |
Climax
1.5 V8 |
2
u 06'40,5" |
213,712
km/u |
| 28/06/1964 |
Frankrijk |
Dan
Gurney |
Brabham
BT7 |
Climax
1.5 V8 |
2
u 07'49,1" |
175,042
km/u |
| 11/07/1964 |
Groot-Brittannië |
Jim
Clark |
Lotus
25 |
Climax
1.5 V8 |
2
u 15'07,0" |
151,513
km/u |
| 02/08/1964 |
Duitsland |
John
Surtees |
Ferrari
158 |
Ferrari
1.5 V8 |
2
u 12'04,8" |
155,429
km/u |
| 23/08/1964 |
Oostenrijk |
Lorenzo
Bandini |
Ferrari
156 |
Ferrari
1.5 V6 |
2
u 06'18,23" |
159,615
km/u |
| 06/09/1964 |
Italië |
John
Surtees |
Ferrari
158 |
Ferrari
1.5 V8 |
2
u 10'51,8" |
205,634
km/u |
| 04/10/1964 |
USA |
Graham
Hill |
BRM
P261 |
BRM
1.5 V8 |
2
u 16'38,0" |
178,775
km/u |
| 25/10/1964 |
Mexico |
Dan
Gurney |
Brabham
BT7 |
Climax
1.5 V8 |
2
u 09'50,32" |
150,186
km/u |
|
|
POLE
POSITIES |
|
DATUM
|
GRAND PRIX
|
COUREUR
|
AUTO
|
MOTOR
|
TIJD
|
GEMIDDELDE
|
| 10/05/1964 |
Monaco |
Jim
Clark |
Lotus
25 |
Climax
1.5 V8 |
1'34,0" |
120,447
km/u |
| 24/05/1964 |
Nederland |
Dan
Gurney |
Brabham
BT7 |
Climax
1.5 V8 |
1'31,2" |
165,513
km/u |
| 14/06/1964 |
België |
Dan
Gurney |
Brabham
BT7 |
Climax
1.5 V8 |
3'50,9" |
219,835
km/u |
| 28/06/1964 |
Frankrijk |
Jim
Clark |
Lotus
25 |
Climax
1.5 V8 |
2'09,6" |
181,722
km/u |
| 11/07/1964 |
Groot-Brittannië |
Jim
Clark |
Lotus
25 |
Climax
1.5 V8 |
1'38,1" |
156,514
km/u |
| 02/08/1964 |
Duitsland |
John
Surtees |
Ferrari
158 |
Ferrari
1.5 V8 |
8'38,4" |
158,403
km/u |
| 23/08/1964 |
Oostenrijk |
Graham
Hill |
BRM
P261 |
BRM
1.5 V8 |
1'09,84" |
164,949
km/u |
| 06/09/1964 |
Italië |
John
Surtees |
Ferrari
158 |
Ferrari
1.5 V8 |
1'37,4" |
212,526
km/u |
| 04/10/1964 |
USA |
Jim
Clark |
Lotus
25 |
Climax
1.5 V8 |
1'12,65" |
183,394
km/u |
| 25/10/1964 |
Mexico |
Jim
Clark |
Lotus
33 |
Climax
1.5 V8 |
1'57,24" |
153,531
km/u |
|
|
SNELSTE
RONDEN |
|
DATUM
|
GRAND PRIX
|
COUREUR
|
AUTO
|
MOTOR
|
TIJD
|
GEMIDDELDE
|
| 10/05/1964 |
Monaco |
Graham
Hill |
BRM
P261 |
BRM
1.5 V8 |
1'33,9" |
120,575
km/u |
| 24/05/1964 |
Nederland |
Jim
Clark |
Lotus
25 |
Climax
1.5 V8 |
1'32,8" |
162,660
km/u |
| 14/06/1964 |
België |
Dan
Gurney |
Brabham
BT7 |
Climax
1.5 V8 |
3'49,2" |
221,466
km/u |
| 28/06/1964 |
Frankrijk |
Jack
Brabham |
Brabham
BT7 |
Climax
1.5 V8 |
2'11,4" |
179,233
km/u |
| 11/07/1964 |
Groot-Brittannië |
Jim
Clark |
Lotus
25 |
Climax
1.5 V8 |
1'38,8" |
155,405
km/u |
| 02/08/1964 |
Duitsland |
John
Surtees |
Ferrari
158 |
Ferrari
1.5 V8 |
8'39,0" |
158,220
km/u |
| 23/08/1964 |
Oostenrijk |
Dan
Gurney |
Brabham
BT7 |
Climax
1.5 V8 |
1'10,56" |
163,265
km/u |
| 06/09/1964 |
Italië |
John
Surtees |
Ferrari
158 |
Ferrari
1.5 V8 |
1'38,8" |
209,514
km/u |
| 04/10/1964 |
USA |
Jim
Clark |
Lotus
25 |
Climax
1.5 V8 |
1'12,70" |
183,268
km/u |
| 25/10/1964 |
Mexico |
Jim
Clark |
Lotus
33 |
Climax
1.5 V8 |
1'58,37" |
152,066
km/u |
|
|
