ATS
(voluit Automobili Turismo e Sport) was een
Italiaans automerk dat bestond tussen 1963 en 1965.
Het bedrijf werd opgestart door onder andere Giotto
Bizzarrini en Carlo Chiti na de grote leegloop bij
Ferrari in de jaren '60. Het doel was Ferrari te
verslaan zowel met sportwagens voor de weg als in de
Formule 1.
In 1963 bouwden ze de ATS 2500GT sportwagen. De
2500GT kon beschikken over een 2467 cc V8 met een
maximaal vermogen van 220 pk. Een succes is de wagen
niet geworden en er werden slechts een tiental
exemplaren gebouwd. Bizzarrini zou ATS al snel
verlaten om zich bezig te houden met ASA.
![]() |
|
GP van Nederland 1963 Ex-wereldkampioen Phil Hill aan het stuur van de A.T.S. 100 |
Om in
de Formule 1 voet aan de grond te krijgen ging ATS
samenwerken met het in geldnood zittende Scuderia
Serenissima. De wagen werd de ATS Tipo 100 met een
1,5 L V8. Als coureurs kwamen Giancarlo Baghetti en
Phil Hill over van Ferrari.
In 1964 verlaat Carlo Chiti ATS en richt Autodelta
op om samen te gaan werken met Alfa Romeo. De ATS
Tipo 100 werd nog gebruikt als basis bij het
Derrington-Francis Formule 1-project van Stirling
Moss.




