GRAND PRIX VAN BRAZILIË 1983

12^o Grande Prêmio do Brasil

<< Overzicht >>

GESCHIEDENIS VAN JACAREPAGUA

De geschiedenis van de Grand Prix van Brazilië draait vooral rond de steden van Rio de Janeiro en Sao Paulo. De juiste locatie was dikwijls afhankelijk van welke Braziliaanse rijder er op dat moment de ‘leider’ was in Brazilië. Emerson Fittipaldi creëerde in de jaren ’60 de interesse om een race te organiseren in Sao Paulo en in de jaren ’70 was Nelson Piquet er verantwoordelijk voor dat de Grand Prix verhuisde naar Rio de Janeiro. De lokale overheid besloot daar een racebaan te bouwen in de nabijheid van de luchthaven, kort bij het stadje Jacerapagua. De baan was vlak, met een erg lang recht stuk. In 1978 werd er voor het eerst een Grand Prix Formule 1 verreden. Nelson Piquet reed toen voor het topteam van Brabham. De race werd gewonnen door de Argentijn Carlos Reutemann terwijl de Braziliaan Emerson Fittipaldi tweede eindigde in zijn eigen gebouwde Fittipaldi-Cosworth.

In 1981, toen Emerson Fittipaldi zich terugtrok uit de Formule 1, kon Jacerapagua de Grand Prix terug organiseren. In maart 1981 veroverde de lokale held Nelson Piquet de pole. Hij koos ervoor om de race te beginnen met slicks op een opdrogende baan. Achteraf bleek het een verkeerde keuze te zijn geweest. Carlos Reutemann won net als in 1978 de race. Hij moest daarvoor wel de signalen uit de Williams pit negeren die aangaven dat hij zijn teamcollega en wereldkampioen Alan Jones moest laten passeren. In 1982 was het enorm heet tijdens het GP weekeinde. Tijdens de race was er een gevecht tussen Piquet en Rosberg. Piquet won voor zijn thuispubliek maar kon na de race met moeite op zijn benen staan van vermoeidheid. Zijn teammaat Riccardo Patrese viel zelfs bewusteloos van vermoeidheid. Maanden later werden Piquet en Rosberg echter gediskwalificeerd omdat hun wagen minder woog dan het minimum gewicht van 580 kg. Alain Prost kreeg de zege als het ware cadeau.

Het podium in 1982 met de duidelijk  vermoeide Nelson Piquet