|
Grand
Prix van Oostenrijk 1984
22.
Grosser Preis von Österreich
|
|
|
| Gegevens |
|
Wedstrijd
van het seizoen n°:
|
12 |
| Wereldkampioenschapsrace
n°: |
400 |
| Datum: |
19
augustus 1984 |
| Weer: |
Zonnig,
zacht, droog |
| Circuit: |
Österreichring |
| Lengte 1
ronde: |
5,9424
km |
| Aantal
ronden: |
51 |
| Totale
afstand: |
303,062
km |
|
| |
|
Lay-out
circuit in 1984
|
|

|
| |
|
Startopstelling
|
|
1
|

Piquet
1'26,173"
Brabham/BMW
|
|
|
|
|
|
2
|

Prost
1'26,203"
McLaren/TAG
|
|
3
|

de
Angelis 1'26,318"
Lotus/Renault
|
|
|
|
|
|
4
|

Lauda
1'26,715"
McLaren/TAG
|
|
5
|

Tambay
1'26,748"
Renault
|
|
|
|
|
|
6
|

Warwick
1'27,123"
Renault
|
|
7
|

Fabi
1'27,201"
Brabham/BMW
|
|
|
|
|
|
8
|

Mansell
1'27,558"
Lotus/Renault
|
|
9
|

Rosberg
1'28,760"
Williams/Honda
|
|
|
|
|
|
10
|

Senna
1'29,200"
Toleman/Hart
|
|
11
|

Laffite
1'29,228"
Williams/Honda
|
|
|
|
|
|
12
|

Alboreto
1'29,694"
Ferrari
|
|
13
|

Patrese
1'30,736"
Alfa
Romeo
|
|
|
|
|
|
14
|

Winkelhock
1'30,853"
ATS/BMW
|
|
15
|

Arnoux
1'31,003"
Ferrari
|
|
|
|
|
|
16
|

Cheever
1'31,045"
Alfa
Romeo
|
|
17
|

Boutsen
1'31,189"
Arrows/BMW
|
|
|
|
|
|
18
|

de
Cesaris 1'31,588"
Ligier/Renault
|
|
19
|

Surer
1'31,655"
Arrows/BMW
|
|
|
|
|
|
20
|

Berger
1'31,904"
ATS/BMW
|
|
21
|

Hesnault
1'32,270"
Ligier/Renault
|
|
|
|
|
|
22
|

Gartner
1'33,019"
Osella/Alfa
Romeo
|
|
23
|

Ghinzani
1'33,172"
Osella/Alfa
Romeo
|
|
|
|
|
|
24
|

Palmer
1'34,128"
RAM/Hart
|
|
25
|

Alliot
1'34,495"
RAM/Hart
|
|
|
|
|
|
26
|

Rothengatter
1'35,605"
Spirit/Hart
|
|
| |
| Uitslag |
| Pos |
Coureur |
Auto
/ motor |
Ronden |
Tijd |
Achterstand |
|
1
|
Niki
Lauda
|
McLaren/TAG
|
51
|
1
u 21'12.851"
|
--
|
|
2
|
Nelson
Piquet
|
Brabham/BMW
|
51
|
1
u 21'36,376"
|
23,525"
|
|
3
|
Michele
Alboreto
|
Ferrari
|
51
|
1
u 22'01,849"
|
48,998"
|
|
4
|
Teo
Fabi
|
Brabham/BMW
|
51
|
1
u 22'09,163"
|
56,312"
|
|
5
|
Thierry
Boutsen
|
Arrows/BMW
|
50
|
1
u 21'33,483"
|
1 ronde
|
|
6
|
Marc
Surer
|
Arrows/BMW
|
50
|
1
u 21'33,597"
|
1 ronde
|
|
7
|
Rene
Arnoux
|
Ferrari
|
50
|
1
u 22'14,199"
|
1 ronde
|
|
8
|
Francois
Hesnault
|
Ligier/Renault
|
49
|
1
u 21'49,509"
|
2 ronden
|
|
9
|
Jonathan
Palmer
|
RAM/Hart
|
49
|
1
u 22'51,649"
|
2 ronden
|
|
10
|
Riccardo
Patrese
|
Alfa
Romeo
|
48
|
1
u 18'13,16"
|
Zonder
brandstof
|
|
11
|
Philippe
Alliot
|
RAM/Hart
|
48
|
1
u 22'00,588"
|
3 ronden
|
|
12
|
Gerhard
Berger
|
ATS/BMW
|
48
|
1
u 23'13,082"
|
Versnellingsbak
|
| Uitgevallen |
| |
Coureur |
Auto
/ motor |
Ronden |
Tijd |
Reden
opgave |
|
|
Patrick
Tambay
|
Renault
|
42
|
1
u 06'48,203"
|
Opgeblazen
motor
|
|
|
Ayrton
Senna
|
Toleman/Hart
|
35
|
55'58,027"
|
Oliedruk
|
|
|
Nigel
Mansell
|
Lotus/Renault
|
32
|
51'09,567"
|
Opgeblazen
motor
|
|
|
Alain
Prost
|
McLaren/TAG
|
28
|
43'52,197"
|
Gespind
|
|
|
Elio
de Angelis
|
Lotus/Renault
|
28
|
44'38,515"
|
Opgeblazen
motor
|
|
|
Huub
Rothengatter
|
Spirit/Hart
|
23
|
1
u 22'46,477"
|
Niet
geklasseerd
|
|
|
Eddie
Cheever
|
Alfa
Romeo
|
18
|
29'32,981"
|
Opgeblazen
motor
|
|
|
Derek
Warwick
|
Renault
|
17
|
27'45,435"
|
Opgeblazen
motor
|
|
|
Andrea
de Cesaris
|
Ligier/Renault
|
15
|
25'32,987"
|
Inspuiting
|
|
|
Keke
Rosberg
|
Williams/Honda
|
15
|
26'05,795"
|
Wegligging
|
|
|
Jacques
Laffite
|
Williams/Honda
|
12
|
20'14,380"
|
Opgeblazen
motor
|
|
|
Jo
Gartner
|
Osella/Alfa
Romeo
|
6
|
10'28,702"
|
Opgeblazen
motor
|
|
|
Piercarlo
Ghinzani
|
Osella/Alfa
Romeo
|
4
|
7'03,979"
|
Versnellingsbak
|
|
|
Stefan
Bellof
|
Tyrrell/Ford
|
0
|
-
|
Gediskwalificeerd
|
| Snelste
ronde |
| |
Coureur |
Auto
/ motor |
Type |
Tijd |
Gemiddelde |
|
|
Niki
Lauda
|
McLaren/TAG
|
MP4/2
|
1'32,882"
|
230,305
km/u
|
|
| |
|