|
Grand
Prix van San Marino 1985
5o
Gran Premio di San Marino
|
|
|
| Gegevens |
|
Wedstrijd
van het seizoen n°:
|
3 |
| Wereldkampioenschapsrace
n°: |
407 |
| Datum: |
05
mei 1985 |
| Weer: |
Betrokken,
zacht, regen |
| Circuit: |
Imola |
| Lengte 1
ronde: |
5,040
km |
| Aantal
ronden: |
60 |
| Totale
afstand: |
302,400
km |
|
| |
|
Lay-out
circuit in 1985
|
|
|
| |
|
Startopstelling
|
|
1
|
Senna
1'27,327"
Lotus/Renault
|
|
|
|
|
|
2
|
Rosberg
1'37,354"
Williams/Honda
|
|
3
|
de
Angelis 1'27,852"
Lotus/Renault
|
|
|
|
|
|
4
|
Alboreto
1'27,871"
Ferrari
|
|
5
|
Boutsen
1'27,918"
Arrows/BMW
|
|
|
|
|
|
6
|
Prost
1'28,099"
McLaren/TAG
|
|
7
|
Mansell
1'28,202"
Williams/Honda
|
|
|
|
|
|
8
|
Lauda
1'28,399"
McLaren/TAG
|
|
9
|
Piquet
1'28,489"
Brabham/BMW
|
|
|
|
|
|
10
|
Berger
1'28,697"
Arrows/BMW
|
|
11
|
Tambay
1'29,102"
Renault
|
|
|
|
|
|
12
|
Cheever
1'29,259"
Alfa
Romeo
|
|
13
|
de
Cesaris 1'29,406"
Ligier/Renault
|
|
|
|
|
|
14
|
Warwick
1'29,466"
Renault
|
|
15
|
Johansson
1'29,806"
Ferrari
|
|
|
|
|
|
16
|
Laffite
1'30,982"
Ligier/Renault
|
|
17
|
Palmer
1'31,028"
Zakspeed
|
|
|
|
|
|
18
|
Patrese
1'31,108"
Alfa
Romeo
|
|
19
|
Martini
1'32,770"
Minardi/Motori
Moderni
|
|
|
|
|
|
20
|
Hesnault
1'33,142"
Brabham/BMW
|
|
21
|
Alliot
1'34,201"
RAM/Hart
|
|
|
|
|
|
22
|
Ghinzani
1'34,209"
Osella/Alfa
Romeo
|
|
23
|
Winkelhock
1'34,579"
RAM/Hart
|
|
|
|
|
|
24
|
Bellof
1'35,653"
Tyrrell/Ford
|
|
25
|
Brundle
1'36,397"
Tyrrell/Ford
|
|
|
|
|
|
26
|
Baldi
1'36,922"
Spirit/Hart
|
|
| |
| Uitslag |
| Pos |
Coureur |
Auto
/ motor |
Ronden |
Tijd |
Achterstand |
|
1
|
Elio
de Angelis
|
Lotus/Renault
|
60
|
1
u 34'35,955"
|
--
|
|
2
|
Thierry
Boutsen
|
Arrows/BMW
|
59
|
1
u 34'51,890"
|
1 ronde
|
|
3
|
Patrick
Tambay
|
Renault
|
59
|
1
u 34'54,967"
|
1 ronde
|
|
4
|
Niki
Lauda
|
McLaren/TAG
|
59
|
1
u 35'05,399"
|
1 ronde
|
|
5
|
Nigel
Mansell
|
Williams/Honda
|
58
|
1
u 34'20,912"
|
2 ronden
|
|
6
|
Stefan
Johansson
|
Ferrari
|
57
|
1
u 28'51,307"
|
Zonder
brandstof
|
|
7
|
Ayrton
Senna
|
Lotus/Renault
|
57
|
1
u 29'14,566"
|
Zonder
brandstof
|
|
8
|
Nelson
Piquet
|
Brabham/BMW
|
57
|
1
u 30'35,363"
|
Zonder
brandstof
|
|
9
|
Martin
Brundle
|
Tyrrell/Ford
|
56
|
1
u 34'29,229"
|
Zonder
brandstof
|
|
10
|
Derek
Warwick
|
Renault
|
56
|
1
u 35'09,739"
|
Zonder
brandstof
|
| Uitgevallen |
| |
Coureur |
Auto
/ motor |
Ronden |
Tijd |
Reden
opgave |
|
|
Alain
Prost
|
McLaren/TAG
|
60
|
1
u 33'57,118"
|
Gediskwalificeerd
|
|
|
Eddie
Cheever
|
Alfa
Romeo
|
50
|
1
u 20'42,840"
|
Opgeblazen
motor
|
|
|
Piercarlo
Ghinzani
|
Osella/Alfa
Romeo
|
46
|
1
u 36'08,701"
|
Niet
geklasseerd
|
|
|
Michele
Alboreto
|
Ferrari
|
29
|
52'08,398"
|
Elektrische
storing
|
|
|
Manfred
Winkelhock
|
RAM/Hart
|
27
|
44'51,527"
|
Opgeblazen
motor
|
|
|
Philippe
Alliot
|
RAM/Hart
|
24
|
41'54,358"
|
Opgeblazen
motor
|
|
|
Keke
Rosberg
|
Williams/Honda
|
23
|
36'45,165"
|
Remmen
|
|
|
Jacques
Laffite
|
Ligier/Renault
|
22
|
35'35,716"
|
Turbo
|
|
|
Pierluigi
Martini
|
Minardi/Motori
Moderni
|
14
|
23'34,761"
|
Turbo
|
|
|
Andrea
de Cesaris
|
Ligier/Renault
|
11
|
21'06,239"
|
Gespind
|
|
|
Mauro
Baldi
|
Spirit/Hart
|
9
|
20'52,613"
|
Elektrische
storing
|
|
|
Francois
Hesnault
|
Brabham/BMW
|
5
|
8'40,676"
|
Opgeblazen
motor
|
|
|
Stefan
Bellof
|
Tyrrell/Ford
|
5
|
15'39,169"
|
Opgeblazen
motor
|
|
|
Gerhard
Berger
|
Arrows/BMW
|
4
|
6'41,288"
|
Opgeblazen
motor
|
|
|
Riccardo
Patrese
|
Alfa
Romeo
|
4
|
6'42,419"
|
Opgeblazen
motor
|
|
|
Jonathan
Palmer
|
Zakspeed
|
0
|
-
|
Niet
deelgenomen
|
| Snelste
ronde |
| |
Coureur |
Auto
/ motor |
Type |
Tijd |
Gemiddelde |
|
|
Michele
Alboreto
|
Ferrari
|
156/85
|
1'30,961"
|
199,470
km/u
|
|
| |
|
