| Kwalificatie |
| Pos |
Coureur |
Auto/motor |
Tijd |
Achterstand
(s)
|
Ronden gereden
|
|
1
|
Fernando
Alonso
|
Renault
|
1'14,942"
|
-- |
23 |
|
2
|
Giancarlo
Fisichella
|
Renault
|
1'15,178"
|
0,236"
|
22 |
|
3
|
Kimi
Räikkönen
|
McLaren/Mercedes
|
1'15,386"
|
0,444"
|
30 |
|
4
|
Jarno
Trulli
|
Toyota
|
1'15,968"
|
1,026"
|
29 |
|
5
|
Michael
Schumacher
|
Ferrari
|
1'15,986"
|
1,044"
|
24 |
|
6
|
Nico
Rosberg
|
Williams/Cosworth
|
1'16,012"
|
1,070"
|
28 |
|
7
|
Juan
Pablo Montoya
|
McLaren/Mercedes
|
1'16,228"
|
1,286"
|
26 |
|
8
|
Jenson
Button
|
Honda
|
1'16,608"
|
1,666"
|
30 |
|
9
|
Rubens
Barrichello
|
Honda
|
1'16,912"
|
1,970"
|
31 |
|
10
|
Felipe
Massa
|
Ferrari
|
1'17,209"
|
2,267"
|
24 |
|
|
|
|
|
|
|
|
11
|
Jacques
Villeneuve
|
BMW
Sauber/BMW
|
1'15,832"
|
1,106"
|
10 |
|
12
|
Christian
Klien
|
Red
Bull/Ferrari
|
1'15,833"
|
1,107"
|
12 |
|
13
|
Nick
Heidfeld
|
BMW
Sauber/BMW
|
1'15,885"
|
1,159"
|
11 |
|
14
|
Ralf
Schumacher
|
Toyota
|
1'15,888"
|
1,162"
|
12 |
|
15
|
Vitantonio
Liuzzi
|
Toro
Rosso/Cosworth
|
1'16,116"
|
1,390"
|
16 |
|
16
|
David
Coulthard
|
Red
Bull/Ferrari
|
1'16,301"
|
1,575"
|
11 |
|
|
|
|
|
|
|
|
17
|
Mark
Webber
|
Williams/Cosworth
|
1'16,985"
|
1,635"
|
7
|
|
18
|
Scott
Speed
|
Toro
Rosso/Cosworth
|
1'17,016"
|
1,666"
|
7
|
|
19
|
Tiago
Monteiro
|
Midland/Toyota
|
1'17,121"
|
1,771"
|
8
|
|
20
|
Christijan
Albers
|
Midland/Toyota
|
1'17,140"
|
1,790"
|
7
|
|
21
|
Takuma
Sato
|
Super
Aguri/Honda
|
1'19,088"
|
3,738"
|
6
|
|
22
|
Franck
Montagny
|
Super
Aguri/Honda
|
1'19,152"
|
3,802"
|
7
|
|
| Verslag
van de kwalificatie |
Vijfde
pole op rij voor onverslaanbare Alonso
De
Renault stoomwals gaat maar door. Op het circuit Gilles Villeneuve waren
het vandaag Fernando Alonso en teamgenoot Giancarlo Fisichella die de
lakens uitdeelden. De 1:14,942 die de Spanjaard op de klokken zette
bleek voor de Italiaan echter wederom te veel van het goede. Om nog maar
te zwijgen over de concurrentie. Die werd in Canada bijkans vernederd.
Alleen Kimi Raikkonen wist in het spoor van de Renaults te blijven. De
Fin bleef in zijn McLaren de Toyota van de verrassend sterke Jarno
Trulli voor en start morgen als derde. Voor Christijan Albers viel er in
Montreal niet veel eer te behalen. De Nederlander kwam niet door Q1 en
moest bovendien teamgenoot Monteiro voor laten gaan. Albers start morgen
als 20ste.
De weersomstandigheden zijn gunstig als de kwalificatie voor de Grand
Prix van Canada van start gaat. Dat wil zeggen, voornamelijk voor
diegenen die gebruik maken van Michelin banden. Afgaande op de tijden
van de Bridgestone rijders in het eerste deel van de kwalificatie hebben
zij veel meer moeite om de banden op de vereiste temperatuur te krijgen.
Mede hierdoor is er opnieuw een grote naam te vinden is in het eerste
lijstje met afvallers. Mark Webber is wederom het kind van de rekening.
Uitgerekend teamgenoot Rosberg werkt de Australiër uit de kwalificatie.
In tegenstelling echter tot Silverstone, waar Webber zijn lot gelaten
accepteerde in de wetenschap dat zijn Williams het in Silverstone’s
snelle bochten absoluut niet bij kon benen, was er hier een kritische
noot te horen over diezelfde Rosberg. Deze zou zijn teamleider al dan
niet opzettelijk hebben geblokkeerd bij het ingaan van diens laatste en
beslissende kwalificatieronde. “Een frustrerende ervaring”, aldus
Webber, die meedeelde dat het akkefietje hem ongeveer een halve seconde
had gekost.
Ook Albers behoort tot degenen die de strijd moeten staken. De
Nederlander klaagde over een “nerveuze auto, hoewel het er met nieuwe
banden redelijk uitziet.” Feit is dat hij in de derde sector steevast
minimaal 0,6 seconde tekort komt en zodoende geen enkele aanspraak kon
maken op een plek bij de eerste zestien.
In het tweede en derde deel doen van de kwalificatie doen zich geen
noemenswaardige verrassingen voor, of het moet de snelheid zijn van de
beide Renaults. De wagens van het Frans-Engelse team lijken per
wedstrijd afstand te nemen van de concurrentie. Een ieder die zijn hoop
had gevestigd op de traditioneel relatief zwakke doorontwikkeling van de
blauw-gele wagens, heeft na vandaag stof tot nadenken. Slecht nieuws
voor Ferrari derhalve. Het Italiaanse team moet serieus vrezen voor
eventuele titelaspiraties. Te meer daar McLaren zich sinds Silverstone
steeds nadrukkelijker gaat manifesteren als voornaamste uitdager van de
Renault suprematie.
De Ferrari’s moesten vandaag genoegen nemen met een 5de (Schumacher)
en 10 de (Massa) positie. Positief verrasten Jarno Trulli en Nico
Rosberg op respectievelijk een 4de en 6de plaats. Jenson Button
tenslotte stelde in het interne duel orde op zaken door teamgenoot
Barrichello terug te verwijzen naar een 9de plaats.
Bron:
F1Today.nl
|
|
