GRAND PRIX VAN AUSTRALIË 2007

Foster's Australian Grand Prix

Kwalificatie
Pos Coureur Auto/motor Tijd

Achterstand (s)

Ronden gereden

1

Kimi Räikkönen

Ferrari

1'26,072"

--

20

2

Fernando Alonso

McLaren/Mercedes

1'26,493"

0,421"

22

3

Nick Heidfeld

BMW Sauber/BMW

1'26,556"

0,484"

25

4

Lewis Hamilton

McLaren/Mercedes

1'26,755"

0,683"

19

5

Robert Kubica

BMW Sauber/BMW

1'27,347"

1,275"

22

6

Giancarlo Fisichella

Renault

1'27,634"

1,562"

25

7

Mark Webber

Red Bull/Renault

1'27,934"

1,862"

29

8

Jarno Trulli

Toyota

1'28,404"

2,332"

29

9

Ralf Schumacher

Toyota

1'28,692"

2,620"

29

10

Takuma Sato

Super Aguri/Honda

1'28,871"

2,799"

29

           

11

Anthony Davidson

Super Aguri/Honda

1'26,909"

1,583"

12

12

Nico Rosberg

Williams/Toyota

1'26,914"

1,588"

13

13

Heiki Kovalainen

Renault

1'26,964"

1,638"

10

14

Jenson Button

Honda

1'27,264"

1,938"

14

15

Alexander Wurz

Williams/Toyota

1'27,393"

2,067"

7

16

Felipe Massa

Ferrari

--

--

6

           

17

Rubens Barrichello

Honda

1'27,679"

1,035"

9

18

Scott Speed

Toro Rosso/Ferrari

1'28,305"

1,661"

7

19

David Coulthard

Red Bull/Renault

1'28,579"

1,935"

6

20

Vitantonio Liuzzi

Toro Rosso/Ferrari

1'29,267"

2,623"

6

21

Adrian Sutil

Spyker/Ferrari

1'29,339"

2,695"

6

22

Christijan Albers

Spyker/Ferrari

1'31,932"

5,288"

7

Verslag

Spannende kwalificatie – Räikkönen op pole positie

Een mooier begin had de Formule 1 zich niet kunnen wensen dit seizoen. De tribunes waren goed gevuld, het weer was aangenaam, met iets meer dan 20°C en de coureurs maakten er een spektakel van. En met Kimi Räikkönen steekt meteen een topfavoriet zijn neus aan het venster.

De Fin kwalificeerde zich onopvallend voor de derde sessie. Daar liet hij echter van in het begin merken wie in Melbourne de meester is. Uiteindelijk reed hij een tijd van 1’26,072”. Daarmee was hij bijna een halve seconden sneller dan zijn naaste belager. Het enige waar we natuurlijk rekening moeten mee houden, en wat we uiteraard pas morgen in de race pas zullen weten, is de hoeveelheid brandstof waarmee de coureurs zich kwalificeerden.

Tweevoudig wereldkampioen Fernando Alonso reed zich, na een goede prestatie, ook naar de eerste startrij. Net achter de Spanjaard staat Nick Heidfeld in zijn BMW Sauber op de tweede rij. In zijn laatste poging zat er zelfs een plaats op de eerste startrij in, maar door een fout in de laatste bocht, moest de Duitser genoegen nemen met de tweede startrij.

Grand Prix nieuweling, Lewis Hamilton, mag meer dan tevreden zijn met zijn eerste kwalificatie voor een Grand Prix. Met een vierde plaats, op een achterstand van 0,683” moet hij niet veel prijsgeven op zijn teamcollega. Op de derde rij vinden we dan de Pool Robert Kubica (+1,275”) in de tweede BMW Sauber en Giancarlo Fisichella (+1,562”) in de eerste Renault.

De top tien wordt vervolledigd door Mark Webber (Red-Bull-Renault +1,862), Jarno Trulli (Toyota +2,332), Ralf Schumacher (ook Toyota +2,620) en Takuma Sato (Super-Aguri-Honda +2,799). Vooral de prestatie van de Super Aguri wagen valt hier op. Het is trouwens de eerste keer dat het team tot in het derde kwalificatiedeel geraakte.

Massa met schakelproblemen uitgeschakeld
In het tweede kwalificatiedeel had Felipe Massa op zijn Ferrari F2007 een schakelprobleem. Doordat hij pas helemaal op het einde van de sessie naar buiten kwam, konden de mecaniciens niets meer aan het probleem verhelpen en werd er voor de Braziliaan geen tijd genoteerd, waardoor hij uiteraard als 16e morgen de start moet nemen. De verrassing kwam ook hier van het team van Super Aguri: Anthony Davidson liet in de tweede sector de snelste tijd van iedereen, inclusief de Ferrari’s, noteren!

Tijdens het eerste deel, 15 minuten lang, vielen de eerste zes coureurs al af. De trainingen hadden al laten uitschijnen dat de teams van Spyker en Toro Rosso het erg moeilijk zouden hebben om verder te geraken dan die eerste 15 minuten. Dat bleek ook te kloppen. Maar dat ook Rubens Barrichello in de Honda hier al zou worden uitgeschakeld had wellicht niemand verwacht. Dat David Coulthard zich niet kon plaatsen (hij werd 19e), kan niet echt als een verrassing aanzien worden omdat het team van Red Bull niet erg sterk presteerde, maar ook omdat David Coultard geen goed kwalificatiecoureur is.

Afrondend kunnen we zeggen dat er ons morgen een spannende race te wachten staat. Sommige teams hebben ons aardig verrast, zoals Super Aguri, maar ook Toyota, dat beide wagens in de top tien kon klasseren, deed het beter dan verwacht. Andere teams, in het bijzonder Honda, hebben dan nog erg veel werk voor de boeg. Morgen na de race weten we meer.

© F1-Geschiedenis
Oorspronkelijk idee, ontwerp en webmaster: Jos Van Aken (2004-2006)

Nedstat Basic - Free web site statistics