| Vrije training
2 |
| Pos |
Coureur |
Auto/motor |
Tijd |
Achterstand
(s)
|
Aantal ronden
|
|
1
|
Felipe
Massa
|
Ferrari
|
1'35,780"
|
-- |
34
|
|
2
|
Giancarlo
Fisichella
|
Renault
|
1'35,910"
|
0,130"
|
36
|
|
3
|
Heikki
Kovalainen
|
Renault
|
1'36,106"
|
0,326"
|
37
|
|
4
|
Kimi
Räikkönen
|
Ferrari
|
1'36,160"
|
0,380"
|
33
|
|
5
|
Nico
Rosberg
|
Williams/Toyota
|
1'36,523"
|
0,743"
|
31
|
|
6
|
Alexander
Wurz
|
Williams/Toyota
|
1'36,621"
|
0,841"
|
21
|
|
7
|
Robert
Kubica
|
BMW
Sauber/BMW
|
1'36,717"
|
0,937"
|
18
|
|
8
|
Ralf
Schumacher
|
Toyota
|
1'36,760"
|
0,980"
|
28
|
|
9
|
Lewis
Hamilton
|
McLaren/Mercedes
|
1'36,797"
|
1,017"
|
30
|
|
10
|
Nick
Heidfeld
|
BMW
Sauber/BMW
|
1'36,862"
|
1,082"
|
25
|
|
11
|
Mark
Webber
|
Red
Bull/Renault
|
1'36,906"
|
1,126"
|
18
|
|
12
|
Fernando
Alonso
|
McLaren/Mercedes
|
1'37,041"
|
1,261"
|
26
|
|
13
|
David
Coulthard
|
Red
Bull/Renault
|
1'37,203"
|
1,423"
|
25
|
|
14
|
Takuma
Sato
|
Super
Aguri/Honda
|
1'37,282"
|
1,502"
|
30
|
|
15
|
Jenson
Button
|
Honda
|
1'37,578"
|
1,798"
|
29
|
|
16
|
Jarno
Trulli
|
Toyota
|
1'37,712"
|
1,932"
|
34
|
|
17
|
Vitantonio
Liuzzi
|
Toro
Rosso/Ferrari
|
1'37,855"
|
2,075"
|
26
|
|
18
|
Anthony
Davidson
|
Super
Aguri/Honda
|
1'38,334"
|
2,554"
|
27
|
|
19
|
Adrian
Sutil
|
Spyker/Ferrari
|
1'38,419"
|
2,639"
|
28
|
|
20
|
Scott
Speed
|
Toro
Rosso/Ferrari
|
1'38,650"
|
2,870"
|
20
|
|
21
|
Rubens
Barrichello
|
Honda
|
1'38,713"
|
2,933"
|
20
|
|
22
|
Christijan
Albers
|
Spyker/Ferrari
|
1'39,807"
|
4,027"
|
23
|
|
| Verslag
van de tweede vrije training |
Massa weer de snelste
Onder een licht bewolkte hemel was het toch al 35° warm bij een luchtvochtigheid van 50%. Ook nu werden ze coureurs dus niet gespaard in Maleisië.
De tijden gereden tijdens de eerste vrije training werden door de hogere temperatuur tijdens deze tweede vrije training niet meer geëvenaard. Maar ook nu was Felipe Massa de snelste in zijn Ferrari. Hij reed 34 ronden en kwam uit op een snelste tijd van 1’35,780”. Daarmee onderstreepte de Braziliaan het potentieel van de Ferrari F2007. Zijn teamgenoot,Kimi Räikkönen, eindigde deze training op de vierde plaats. Na 33 ronden had hij een achterstand van 0,380” op de Braziliaan.
Renault: Beter dan verwacht
Een sterk presterende Renault duo was eigenlijk de verrassing van deze training. Giancarlo Fisichella werd tweede (+0,130” / 36 ronden) net voor Heikki Kovalainen (+0,326 / 37 ronden). Giancarlo Fisichella liet zelfs de snelste tijd in de laatste sector noteren. Uiteraard zal men deze prestatie moeten proberen te herhalen in de trainingen want het leek er sterk op dat McLaren/Mercedes nog niet in zijn kaarten liet kijken tijdens deze eerste trainingsdag.
Al moeten we wel toegeven dat Fernando Alonso tijdens zijn laatste stint toch ook al gebruik maakte van de Bridgestone banden met de witte groef. Doch, hij reed er geen echte snelle ronde mee doordat Mark Webber net was stilgevallen in de middelste sector. Daardoor werden er gele vlaggen gezwaaid en kon Fernando Alonso zijn snelle rondetijd vergeten. Daardoor eindigde de wereldkampioen amper op de 12e plaats (+1,261” / 26 ronden). Lewis Hamilton werd negende (+1,017” / 30 ronden).
Williams speelt mee met de grote teams
Het team van Frank Williams beëindigde deze training op de plaatsen 5 en 6. Nico Rosberg ging Alexander Wurz vooraf. Maar ze bevestigen daarmee wel dat ze langzaam maar zeker weer bij de mensen horen. Al moeten ze deze prestatie natuurlijk morgen kunnen bevestigen tijdens de kwalificatie.
In het achterveld valt wederom de zwakke prestatie van het Honda duo op. Rubens Barrichello werd zelfs voorlaatste (+2,933” / 20 ronde). Alleen Christijan Albers was nog trager al kon die wel het excuus inroepen dat hij een probleem kende met zijn banden. Al zal de Nederlander toch wel een beetje ontgoocheld zijn dat hij zo ver achter zijn teamgenoot Adrian Sutil staat.
Morgenvroeg eerst een derde vrije training en daarna de kwalificatie, waarvan je beiden weer een verslag kan verwachten op deze site!
|
|
