| Vrije training
2 |
| Pos |
Coureur |
Auto/motor |
Tijd |
Achterstand
(s)
|
Aantal ronden
|
|
1
|
Kimi
Räikkönen
|
Ferrari
|
1'33,527"
|
-- |
33
|
|
2
|
Lewis
Hamilton
|
McLaren/Mercedes
|
1'33,540"
|
0,013"
|
33
|
|
3
|
Robert
Kubica
|
BMW
Sauber/BMW
|
1'33,732"
|
0,205"
|
37
|
|
4
|
Felipe
Massa
|
Ferrari
|
1'33,772"
|
0,245"
|
28
|
|
5
|
Fernando
Alonso
|
McLaren/Mercedes
|
1'33,784"
|
0,257"
|
30
|
|
6
|
Alexander
Wurz
|
Williams/Toyota
|
1'33,973"
|
0,446"
|
26
|
|
7
|
Nick
Heidfeld
|
BMW
Sauber/BMW
|
1'34,076"
|
0,549"
|
34
|
|
8
|
Nico
Rosberg
|
Williams/Toyota
|
1'34,189"
|
0,662"
|
34
|
|
9
|
David
Coulthard
|
Red
Bull/Renault
|
1'34,359"
|
0,832"
|
32
|
|
10
|
Jarno
Trulli
|
Toyota
|
1'34,366"
|
0,839"
|
33
|
|
11
|
Rubens
Barrichello
|
Honda
|
1'34,391"
|
0,864"
|
28
|
|
12
|
Heikki
Kovalainen
|
Renault
|
1'34,585"
|
1,058"
|
33
|
|
13
|
Anthony
Davidson
|
Super
Aguri/Honda
|
1'34,595"
|
1,068"
|
29
|
|
14
|
Mark
Webber
|
Red
Bull/Renault
|
1'34,677"
|
1,150"
|
24
|
|
15
|
Giancarlo
Fisichella
|
Renault
|
1'34,796"
|
1,269"
|
34
|
|
16
|
Takuma
Sato
|
Super
Aguri/Honda
|
1'35,001"
|
1,474"
|
35
|
|
17
|
Vitantonio
Liuzzi
|
Toro
Rosso/Ferrari
|
1'35,268"
|
1,741"
|
38
|
|
18
|
Ralf
Schumacher
|
Toyota
|
1'35,427"
|
1,900"
|
29
|
|
19
|
Adrian
Sutil
|
Spyker/Ferrari
|
1'35,582"
|
2,055"
|
31
|
|
20
|
Scott
Speed
|
Toro
Rosso/Ferrari
|
1'35,687"
|
2,160"
|
34
|
|
21
|
Christijan
Albers
|
Spyker/Ferrari
|
1'35,835"
|
2,308"
|
30
|
|
22
|
Jenson
Button
|
Honda
|
1'36,079"
|
2,552"
|
19
|
|
| Verslag
van de tweede vrije training |
Elf rijders binnen één seconde
De Formule 1 rijdt dit weekeinde in de woestijn, maar gedurende de tweede vrije training kon het niet al te talrijk opgekomen publiek genieten van een heerlijk kijkstuk. Niet minder dan zes coureurs hadden , na 90 minuten training, minder dan 1 seconden onderling verschil.
De snelste van deze training was, niet geheel verrassend, ‘Iceman’ Kimi Räikkönen. Hij reed 33 ronden en kwam uit op een tijd van 1’33,527”. Dat alles bij een luchttemperatuur van 34°C. De Fin had na 35 minuten echter een klein foutje gemaakt, hij kwam even naast de baan terecht, maar was op het einde toch meer dan tevreden met de eerste plaats.
Hamilton weer de snelste McLaren
Lewis Hamilton werd na 33 ronden tweede op amper 0,013 seconden van de ‘Iceman’. Daarmee was hij sneller dan Felipe Massa, (28 ronden / + 0,245”) die vierde werd en Fernando Alonso (30 ronden / + 0,257”) die vijfde eindigde. Tussen deze tenoren schoof de BMW Sauber van Robert Kubica mooi naar een derde plaats (37 ronden / + 0,205”).
Op de zevende plaats eindigde de tweede BMW Sauber, deze van Nick Heidfeld (34 ronden / + 0,549”). De eerste Williams vinden we terug op plaats 8. Nico Rosberg was na 34 ronden amper 0,662 seconden trager dan de snelste tijd. David Coulthard reed een knappe negende chrono, na een tegenvallende prestatie tijdens de eerste vrije training. Na 0,832 seconden. De top tien werd vervolledigd door de Toyota van Jarno Trulli. Deze reed 33 ronden en kwam tot 1’34,366” was 0,839 seconden achterstand betekende.
Ralf Schumacher slechts achttiende
Op de achttiende plaats vinden we Ralf Schumacher terug, de tweede Toyota coureur. Na 29 ronden had hij een achterstand van 1,900 seconden. Toch was de Duitser niet ontevreden met dat resultaat omdat hij zich volledig op de raceafstelling had geconcentreerd.
Jenson Button zorgde voor spektakel door zijn V8 motor met het nodige rook en vuur op te blazen. Op de olie die de Brit verloor, spinde even later Felipe Massa. Het hoeft niet vermeld te worden dat Button er allesbehalve gelukkig bijliep. Hij werd trouwens laatste in de training. Hij reed dan ook amper 19 ronden en had een achterstand van 2,552 seconden.
Ook in de pitstraat was er nog een gevaarlijk standje te zien. David Coulthard moest stevig in de remmen om iemand te ontwijken die van de commandopost, tegen de pitmuur, terug naar de garage liep. Een catastrofe was hier echt wel heel dichtbij!
Het Nederlandse Spyker heeft een goede tweede vrije training achter de rug. Zowel Adrian Sutil als Christijan Albers maakte heel veel progressie en komen nu dan ook aansluiten achteraan het veld. Benieuwd of ze dit kunnen aanhouden tijdens de rest van het weekeinde.
Voor de kwalificatie en de race lijkt alles er op te wijzen dat we weer een duel tussen Ferrari en McLaren te zien gaan krijgen. Al kan BMW Sauber als derde hond misschien profiteren van de rivaliteit tussen de twee teams.
|
|
