Massa wint makkelijk in Spanje

145.000 fans waren er deze namiddag getuige van hoe de Ferrari coureur Felipe Massa zich duidelijk de meerdere toonde van zijn concurrenten. Hij verstoorde op deze manier het feest dat de toeschouwers in gedachte hadden bij een overwinning van de lokale favoriet Fernando Alonso.

Maar aan de suprematie van de Braziliaan was niet te doen. Van start tot finish reed hij, behalve tijdens de reeks pitstops, onbedreigd aan de leiding. Opvallend was ook dat er heel wat uitvallers te noteren vielen in deze wedstrijd.

Geen benzinedruk voor Trulli
Het begon al bij de start. Nog voor de race begonnen was viel de Toyota van Jarno Trulli stil op de startgrid. De andere wagens moesten een tweede opwarmingsronde rijden terwijl Jarno Trulli in de pit werd geduwd. Daar constateerde men al direct een probleem met de benzinedruk. Toch ging Trulli alsnog van uit de pitstraat van start. Zo verkwanselde hij al meteen zijn beste uitgangspositie van het seizoen, want Trulli stond op een keurige zesde plaats bij de start.

De start zelf was de moeite om te bekijken. Felipe Massa was goed weg, maar ook de beiden McLaren wagens kwamen goed van hun plaats weg. Hamilton verschalkte Räikkönen en Alonso probeerde de leiding van Massa over te nemen. Hij ging een beetje voortvarend te werk, belandde net naast de baan en viel daarbij terug tot de vierde plaats. Achter de top vier konden de twee BMW Saubers de plaatsen vijf en zes voor hun rekening nemen. Na één ronde reed David Coulthard op een knappe zevende plaats voor Heikki Kovalainen en Nico Rosberg.

Aanrijding tussen Ralf Schumacher en Alexander Wurz.
Alsof het voor Toyota niet erger meer kon werd Ralf Schumacher in de eerste ronde nog aangetikt door de Williams van Alexander Wurz. Voor Wurz zat de race er meteen op want zijn voorwielophanging was afgebroken. Ralf Schumacher kon de pit nog bereiken waar de mecaniciens de banden wisselden en hij als allerlaatste zijn weg kon vervolgen.

Vooraan reed Felipe Massa elke ronde een beetje verder weg van Lewis Hamilton en kon Fernando Alonso geen druk uitoefenen op Kimi Räikkönen. Voor Mark Webber zat de race er na een zevental ronden ook op. Een ronde later was ook de nachtmerrie van Jarno Trulli voorbij. De benzinedrukproblemen manifesteerden zich terug en de Italiaan had er blijkbaar genoeg van. Een ronde later reed plotseling Kimi Raïkkönen traag over de baan. Met een elektronisch probleem parkeerde hij zijn Ferrari in de pitbox en schoof iedereen achter hem een plaatsje op. Nog in dezelfde ronde kreeg Scott Speed op het rechte stuk af te rekenen met een klapband. Gelukkig kon hij zijn Toro Rosso zonder verdere problemen aan de kant van de baan parkeren.

Button rijdt zijn voorvleugel op teamgenoot stuk
In de 21e ronde kwam Jenson Button, die tot dan toe aan een redelijke race voor Honda bezig was, ook de pit in om vers rubber te halen. Net toen hij weer de baan opkwam reed naast hem Rubens Barrichello. In een gevecht om zijn positie te behouden reed de Brit echter zijn voorvleugel stuk op de achterkant van de Honda van Barrichello. Meteen kon hij weer de pit opzoeken en kon hij een goed resultaat meteen vergeten. Uiteindelijk zou Button als twaalfde eindigden en Rubens Barrichello als tiende.

In de 24e ronde stond Nick Heidfeld in de pit. Hij kreeg iets te vroeg het teken om terug te vertrekken en het rechter voorwiel was nog niet goed bevestigd. Men zag de moet zo verder over de baan rollen. Toch kreeg de Duitser, ietwat onbegrijpelijk, het signaal dat hij verder kon rijden. Uiteraard was hij gelukkig dat hij een ronde later, nog steeds op vier wielen, de pit kon induiken om het wiel te laten vervangen. Maar daarmee had hij uiteraard erg veel tijd verloren en uiteindelijk gaf hij in de 46e ronde op met een aandrijvingsprobleem.

Halfweg werd het, wat uitvallers betreft, terug rustig. De race kabbelde verder met Massa op kop voor Hamilton, Alonso, Kubica, Coulthard en Rosberg.

Rosberg zijn beste F1-resultaat
Achter Nico Rosberg, die hier zijn beste Formule 1 resultaat liet noteren, leverde Heikki Kovalainen nog een puike prestatie. De Fin reed erg snelle rondetijden, maar dat had voor een deel te maken dat Renault problemen kende met de brandstoftoevoer. Daardoor moesten beiden coureurs een derde pitstop maken en reden ze een groot deel van de race met weinig benzine aan boord.

Op het einde zorgde het duel voor de achtste plaats nog wat voor spanning. Dit duel, tussen Takuma Sato en Giancarlo Fisichella werd uiteindelijk beslist in het voordeel van de Japanner, die daarmee het allereerste punt uit de korte geschiedenis van het team scoorde.

Adrian Sutil voor het eerst aan de aankomst.
Adrian Sutil zag voor het eerst in zijn carrière het zwart wit geblokt aan het einde van de race. Hij werd dertiende met een achterstand van 2 ronden op Felipe Massa. Ook zijn teamgenoot Christijan Albers, die nog een drive through penalty aan zijn broek had gekregen voor het negeren van de blauwe vlaggen, bereikte de finish. Bij Spyker zal men tevreden terugblikken, want een ganse race was duidelijk dat het Nederlandse team wel degelijk vooruitgang heeft geboekt, al is dat dan nog niet direct zichtbaar in plaatsen, maar wel in rondetijden.

Vooraan won Felipe Massa de race met bijna 7 seconden voorsprong op Lewis Hamilton en 18 seconden op de wereldkampioen Fernando Alonso. Robert Kubica werd meer dan verdienstelijk vierde voor David Coulthard, die de laatste ronden moest afleggen zonder derde versnelling Hij kreeg het dan ook nog warm om zijn vijfde positie vast te houden, maar Nico Rosberg strandde in zijn wiel op de zesde plaats. Heikki Kovalainen werd na een mooie en vooral foutloze race zevende voor Takuma Sato in de Super Aguri.

In de stand voor het wereldkampioenschap staat … Lewis Hamilton aan de leiding met 30 punten. Op twee eenheden volgt dan Fernando Alonso. Felipe Massa heeft al 27 eenheden achter zijn naam staan. De grote verliezer van de dag is de vierde in de stand Kimi Räikkönen die nu 22 punten heeft verzameld.

Bij de constructeurs blijft het duel tussen McLaren en Ferrari doorgaan. McLaren heeft nu 58 punten voor Ferrari met 49. BM Sauber bevestigd als derde met 23 punten. Red Bull en Super Aguri verzamelde in Spanje hun eerste punten van het seizoen. Over twee weken volgt dan de processie op het straten circuit van Monaco.