| Vrije training
3 |
| Pos |
Coureur |
Auto/motor |
Tijd |
Achterstand
(s)
|
Aantal ronden
|
|
1
|
Adrian
Sutil
|
Spyker/Ferrari
|
1'36,612"
|
-- |
12
|
|
2
|
Kimi
Räikkönen
|
Ferrari
|
1'36,739"
|
0,127"
|
13
|
|
3
|
Lewis
Hamilton
|
McLaren/Mercedes
|
1'36,767"
|
0,155"
|
15
|
|
4
|
Giancarlo
Fisichella
|
Renault
|
1'36,784"
|
0,172"
|
16
|
|
5
|
Scott
Speed
|
Toro
Rosso/Ferrari
|
1'36,954"
|
0,342"
|
15
|
|
6
|
Fernando
Alonso
|
McLaren/Mercedes
|
1'37,020"
|
0,408"
|
16
|
|
7
|
Heikki
Kovalainen
|
Renault
|
1'37,214"
|
0,602"
|
15
|
|
8
|
Nico
Rosberg
|
Williams/Toyota
|
1'37,388"
|
0,776"
|
15
|
|
9
|
Jenson
Button
|
Honda
|
1'37,442"
|
0,830"
|
12
|
|
10
|
Rubens
Barrichello
|
Honda
|
1'37,463"
|
0,851"
|
14
|
|
11
|
Mark
Webber
|
Red
Bull/Renault
|
1'37,732"
|
1,120"
|
13
|
|
12
|
Felipe
Massa
|
Ferrari
|
1'37,997"
|
1,385"
|
12
|
|
13
|
Takuma
Sato
|
Super
Aguri/Honda
|
1'38,121"
|
1,509"
|
14
|
|
14
|
Anthony
Davidson
|
Super
Aguri/Honda
|
1'38,180"
|
1,568"
|
17
|
|
15
|
David
Coulthard
|
Red
Bull/Renault
|
1'38,302"
|
1,690"
|
6
|
|
16
|
Robert
Kubica
|
BMW
Sauber/BMW
|
1'38,463"
|
1,851"
|
13
|
|
17
|
Alexander
Wurz
|
Williams/Toyota
|
1'38,876"
|
2,264"
|
14
|
|
18
|
Nick
Heidfeld
|
BMW
Sauber/BMW
|
1'38,899"
|
2,287"
|
18
|
|
19
|
Christijan
Albers
|
Spyker/Ferrari
|
1'38,935"
|
2,323"
|
14
|
|
20
|
Ralf
Schumacher
|
Toyota
|
1'40,677"
|
4,065"
|
17
|
|
21
|
Vitantonio
Liuzzi
|
Toro
Rosso/Ferrari
|
1'41,108"
|
4,496"
|
8
|
|
22
|
Jarno
Trulli
|
Toyota
|
1'43,417"
|
6,805"
|
22
|
|
| Verslag
van de derde vrije training |
Adrian Sutil de snelste in verregende training
Deze trainingsuitslag zal Adrian Sutil wel inlijsten en boven zijn bed hangen vermoeden we. Ondanks het feit dat het maar een vrije training was, staat hij toch mooi boven aan de ranglijst en dat voor de ‘echte’ Formule 1 sterren.
De sessie werd trouwens verreden op een natte baan.
Op het einde van de sessie werd de baan, die al van in het begin van de training nat lag, iets sneller. Daarvan profiteerde de Duitser om in zijn bescheiden Spyker de snelste tijd te laten noteren. Hij moest tot het einde van de sessie bibberen, maar uiteindelijk hield zijn tijd van 1’36,612” stand.
Kimi Räikkönen, die de meeste tijd aan de leiding stond, had een achterstand van 0,127” en reed 13 ronden in het Prinsdom. Hij werd gevolgd door Lewis Hamilton die een achterstand van 0,155” had op Sutil. Vierde werd regenspecialist Giancarlo Fisichella in zijn Renault. Hij had 0,172” achterstand.
De verschillen in de top 10 zijn eigenaardig genoeg bijna dezelfde als deze onder de normale omstandigheden. Rubens Barrichello eindigde 10e met een achterstand van 0,851 seconden. Nog te vermelden dat ook Scott Speed (5e met een achterstand van 0,342”) en Nico Rosberg (8e met een achterstand van 0,776”) ook een sterke prestatie afleverden.
Zonder afbreuk te willen doen aan de prestatie van Adrian Sutil kunnen we echter stellen dat deze tijden niets voorstellen. Het was duidelijk dat niet iedereen tot op de limiet van zijn kunnen ging, vooral uit schrik zijn wagen te beschadigen tegen de vangrails. Toch waren er enkele kleinere incidenten met onder andere Alexander Wurz en de beide Super Aguri piloten.
Tijdens de eerste 20 minuten viel er trouwens niet veel te beleven. Iedereen, op het team van Ferrari na dan, kwam naar buiten om een installatierondje te rijden en dan terug in de box te gaan en daar af te wachten. Uiteindelijk kwamen de Toyota en Toro Rosso coureurs na 20 minuten dan toch eindelijk naar buiten.
Voor de kwalificatie van deze namiddag bestaat ook de mogelijkheid op regen. Als dat het geval is staat er ons een spektakel te wachten met waarschijnlijk meer dan één onderbreking voor wagens die ergens tegen de vangrail staan geparkeerd. Maar straks, vanaf 14.00 uur, zullen we het vanzelf wel merken!
|
|
