Lewis Hamilton wint processie voor Kimi Räikkönen

Na de spionagezaak van de afgelopen weken en het incident in de pit tijdens de kwalificatie stond vanmiddag de sport weer op het eerste plan tijdens de Grand prix van Hongarije. Met Lewis Hamilton kreeg de race ook een waardige winnaar!

De Brit gaat dus met een goed gevoel de drie weken verlof tegemoet. Verlof iderdaad, want er zijn tijdens deze periode ook geen testritten mogelijk. Zijn teamcollega Fernando Alonso, die na straf op de zesde plaats moest starten werd uiteindelijk vierde. Een mooie prestatie leverde ook het team van BMW Sauber. Nick Heidfeld werd mooi derde en Robert Kubica vijfde.

Geen regen op de Hungaroring
Gelukkig bleef de regen, die gisteren voorspeld werd, achterwege. Bij 30°C en onder een licht bewolkte hemel nam Lewis Hamilton de beste start. Hij nam probleemloos de leiding in handen voor Kimi Räikkönen.

Het ganse veld slaagde er in om zich door de eerste bocht te wringen. Er was een harde strijd tussen Nico Rosberg en Ralf Schumacher voor de vierde plaats, een strijd die gewonnen werd door Nico Rosberg. Achter Ralf Schumacher kwam Robert Kubica, Mark Webber en Fernando Alonso.

De wereldkampioen reed de eerste ronde met het mes tussen de tanden. Hij zorgde in de eerste ronden voor 2 inhaalmanoeuvres. Eerst ging hij voorbij mark Webber en korte tijd later ook voorbij Robert Kubica. Daarna kwam hij klem te zitten achter Ralf Schumacher.

Nauwelijks inhaalmanoeuvres
Na drie ronden had Lewis Hamilton al drie seconden voorsprong op Kimi Räikkönen. Nick Heidfeld kon het tempo niet zo goed volgen. De race werd, zoals zo dikwijls in Hongarije, een optocht van snelle wagens tot de eerste pitstops er aan kwamen. Enige vermeldingswaardige feit in het begin van de race was de uitschuiver van Sakon Yamamoto die zijn Spyker al snel in de bandenstapel parkeerde. 

In de 10e ronde maakte Giancarlo Fisichella, die ook al vijf plaatsen was teruggezet op de startgrid voor het onnodig blokken tijdens de kwalificatie van Sakon Yamamoto, een kleine uitschuiver. Onmiddellijk werd hij voorbij gegaan door Jarno Trulli, die zo op de elfde positie reed. De eerste pitstops kwamen er aan in de 17e ronde. Nick Heidfeld, Fernando Alonso, Nico Rosberg en Rubens Barrichello waren de eerste die de pit inreden.

Robert Kubica met lange stint voorbij Ralf Schumacher
De Pool slaagde er in door het spel van de pitstops op te schuiven naar de derde plaats Op geen enkele moment kon Kimi Räikkönen de indruk wekken om de McLaren/Mercedes van Lewis Hamilton het vuur aan de schenen te leggen. In de 50e ronde was het verschil tussen de twee nog steeds ongeveer 4,5 seconden.

Langzaam maar zeker kwam de Ferrari coureur echter dichter. Maar Lewis Hamilton liet zich op geen foutje betrappen. Het was dan ook onmogelijk voor de Fin om de leiding over te nemen. Felipe Massa, die van op de veertiende plaats moest vertrekken, reed een kansloze race. Hij kon nauwelijks een plaats goedmaken. Hij zat de eerste helft van de race vast achter de Super Aguri van Takuma Sato.

Alexander Wurz foutloos, maar kansloos
Wurz reed een halve thuisrace en was op geen foutje te betrappen. Maar ook hij kwam vast te zitten in het verkeer en moest uiteindelijk genoegen nemen met de 14e plaats.

Interessant om volgen was de strijd om de derde plaats tussen Nick Heidfeld en Fernando Alonso. Maar ook hier kwam weer hetzelfde euvel aan het licht. Inhalen is hier eigenlijk onmogelijk.

Jenson Button al snel KO
De lijst van uitvallers bleef beperkt in Hongarije. Jenson Button, de winnaar van vorig jaar, moest zijn Honda aan de kant zetten omdat er problemen waren met de koppeling. Anthony Davidson had, na een contact met Giancarlo Fisichella, een gebroken achterwielophanging en Vitantonio Liuzzi stopte in de garagebox met een elektrisch probleem.

Ondanks alle pogingen van de FIA om het inhalen in de F1 te vergemakkelijken bewees deze wedstrijd nog maar eens dat op sommige circuits inhalen gewoonweg onmogelijk is. Waarom men dan toch op deze circuits blijft rijden is me echter een raadsel!

In de stand voor het wereldkampioenschap doet Lewis Hamilton uiteraard een goede zaak. Hij heeft nu 80 punten en dat zijn er zeven meer dan Fernando Alonso die 73 punten heeft. Op de derde plaats staat Kimi Räikkönen met 60 punten net voor zijn teamgenoot Felipe Massa, die 59 punten totaliseert. Bij de teams kon McLaren geen punten sprokkelen als gevolg van het incident gisteren tijdens de training. Toch blijft McLaren afgescheiden aan de leiding met 139 punten voor Ferrari met 119 punten. Op de derde plaats staat BMW Sauber met 71 punten. Dan volgen Renault (33 punten) en Williams/Toyota (20 punten).