GRAND PRIX VAN TURKIJE 2007

Petrol Ofisi Turkish Grand Prix

Vrije training 3
Pos Coureur Auto/motor Tijd

Achterstand (s)

Aantal ronden

1

Lewis Hamilton

McLaren/Mercedes

1'27,325"

--

12

2

Felipe Massa

Ferrari

1'27,366"

0,041"

15

3

Kimi Räikkönen

Ferrari

1'27,506"

0,181"

16

4

Fernando Alonso

McLaren/Mercedes

1'27,743"

0,418"

13

5

Nico Rosberg

Williams/Toyota

1'28,056"

0,731"

16

6

Nick Heidfeld

BMW Sauber/BMW

1'28,184"

0,859"

18

7

Robert Kubica

BMW Sauber/BMW

1'28,224"

0,899"

21

8

Giancarlo Fisichella

Renault

1'28,261"

0,936"

20

9

Mark Webber

Red Bull/Renault

1'28,337"

1,012"

15

10

Heikki Kovalainen

Renault

1'28,364"

1,039"

17

11

Alexander Wurz

Williams/Toyota

1'28,413"

1,088"

16

12

David Coulthard

Red Bull/Renault

1'28,448"

1,123"

14

13

Ralf Schumacher

Toyota

1'28,481"

1,156"

20

14

Jarno Trulli

Toyota

1'28,520"

1,195"

21

15

Jenson Button

Honda

1'28,548"

1,223"

16

16

Rubens Barrichello

Honda

1'28,715"

1,390"

18

17

Anthony Davidson

Super Aguri/Honda

1'28,755"

1,430"

16

18

Vitantonio Liuzzi

Toro Rosso/Ferrari

1'28,937"

1,612"

20

19

Sebastian Vettel

Toro Rosso/Ferrari

1'29,408"

2,083"

19

20

Takuma Sato

Super Aguri/Honda

1'29,436"

2,111"

14

21

Adrian Sutil

Spyker/Ferrari

1'30,044"

2,719"

22

22

Sakon Yamamoto

Spyker/Ferrari

1'30,712"

3,387"

21

Verslag van de derde vrije training

Lewis Hamilton de snelste in generale repetitie

 

Nadat hij gisteren in de tweede vrije training al de beste tijd had laten noteren deed Lewis Hamilton dat vanmorgen nog eens over tijdens de derde vrije training. De 22-jarige Engelsman reed in zijn McLaren een rondje in 1’27,325”, meteen de snelste tijd van dit weekeinde. Felipe Massa eindigde op amper 0,041” van Lewis Hamilton o de tweede plaats. Dan volgde Kimi Räikkönen (1’27,506”) en Fernando Alonso (1’27,743”).

 

De training was nochtans slecht begonnen voor de McLaren coureur. Zijn wagen stopte bij het verlaten van de pitlane en hij moest worden teruggeduwd door de marshals naar zijn pitbox. Hij reed daarna nog enkele tragere ronden om alles te checken of de wagen wel 100% in orde was.

 

Daarna ging hij echter weer erg snel op de hardere Bridgestone compounds, de goede keuze zo blijkt! Toen de Ferrari coureurs op het einde van de training de medium compound gebruikten konden geen van beiden hun beste tijd verbeteren. Lewis Hamilton eindigde zijn ronde op de medium banden met een spin in ‘Turn 7’.

 

De baan bleef vrij glad deze morgen want naast Hamilton hadden ook Kimi Räikkönen, Sebastien Vettel, Heikki Kovalainen, Robert Kubica, Takuma Sato en Adrian Sutil zo hun momentjes. Later spinde Takuma Sato nog een keer in ‘Turn 3’ en moest daar zijn Super Aguri achterlaten in de grindbak.

 

Eens te meer reed Nico Rosberg een knappe tijd in zijn Williams. Met 1’28,056”, op de medium compound, eindigde hij op een mooie vijfde plaats. Net daarachter kwamen Nick Heidfeld (1’28,184” en Robert Kubica (1’28,224”). De top tien werd vervolledigd door Giancarlo Fisichella (1’28,261”), Mark Webber (1’28,337”) en Heikki Kovalainen (1’28,364”).

 

Om aan te tonen hoe kort het middenveld bij elkaar zet geven we ook de andere tijden nog mee. Alexander Wurz werd elfde (1’28,413”), voor David Coulthard (1’28,448”), Ralf Schumacher en Jarno Trulli in de Toyota’s (1’28,481” en 1’28,520”), Jenson Button en Rubens Barrichello in de Honda’s (1’28,548” en 1’28,715”), Anthony Davidson in 1’28,755” en Vitantonio Liuzzi (1’28,937”).

 

Alles lijkt er op te wijzen dat de kwalificatie een gevecht gaat worden tussen de Ferrari’s en de McLarens met BMW, Williams en Renault als eerste achtervolgers.

© F1-Geschiedenis
Oorspronkelijk idee, ontwerp en webmaster: Jos Van Aken (2004-2007)

Nedstat Basic - Free web site statistics