Alonso
verovert de pole positie
McLaren
is er in geslaagd om hun eerste doel van dit weekeinde te veroveren. Hun
beide wagens staan namelijk op de eerste rij wanneer morgen de Grand Prix
van Italië om 14.00 uur van start zal gaan.
Fernando
Alonso behield tijdens de laatste run zijn kleine voorsprong op Lewis
Hamilton en reed naar de pole in een tijd van 1’21,997”. In de tweede
kwalificatiesessie reed hij bovendien de snelste tijd van het weekeinde in
1’21,356”.
Lewis
Hamilton kwam tot 1’22,034” waarmee ook de tweede McLaren coureur
ruimschoots voor de Ferrari van Felipe Massa eindigde. De Braziliaan reed
in zijn F2007 een tijd van 1’22,549”. Naast hem op de grid mag Nick
Heidfeld in de BMW Sauber plaatsnemen. De Duitser reed 1’23,174”
terwijl Kimi Räikkönen niet verder kwam dan 123,183”. Naast hem stat
de tweede BMW Sauber van Robert Kubica. Hij reed een tijd van
1’23,446”.
Heikki
Kovalainen kwam in de derde kwalificatiesessie in zijn Renault tot de
zevende tijd net voor Nico Rosberg, Jarno Trulli en Jenson Button.
Mark
Webber was de ‘best of the rest’ met een elfde plats. Hij eindigde net
voor Rubens Barrichello, Alexander Wurz, Anthony Davidson, Giancarlo
Fisichella en Sebastien Vettel.
Voor
Giancarlo Fisichella was dat resultaat ronduit bedroevend te noemen al kon
hij wel het excuus inroepen dat hij tijdens zijn laatste snelle ronde
gehinderd werd door Rubens Barrichello.
Na
de eerste kwalificatiesessie konden Takuma Sato, Ralf Schumacher,
Vitantonio Liuzzi, David Coulthard, Adrian Sutil en Sakon Yamamoto al
inpakken. David Coulthard kreeg op zijn Red Bull weeral met problemen af
te rekenen. Deze keer was er een olielek in de versnellingsbak aardoor de
Schot zijn kansen niet echt kon verdedigen. Sakon Yamamoto beschadigde
tijdens zijn eerste run nog de neus van zijn Spyker, maar het team kon
deze nog netjes herstellen zodat hij toch nog een tweede run kon uitvoeren
in de B-versie van zijn Spyker. Helaas bleek ook deze wagen niet snel
genoeg om hen van de laatste rij weg te halen
Het
lijkt er op dat McLaren morgen moeilijk te kloppen zal zijn. Ferrari van
zijn kant zou wel eens sterke concurrentie kunnen krijgen van BMW Sauber
dat hoe langer hoe meer de aansluiting met de topteams aan het verwerven
is.
