Lewis Hamilton regeert tijdens Fuji thriller

Wat begon als de slechtste race van het seizoen eindigde, en dan vooral voor de supporters van Lewis Hamilton, als één van de beste races van het seizoen. De Brit won zijn vierde race van het seizoen en neemt zo een optie op zijn eerste wereldtitel. Heikki Kovalainen behaalde een mooie tweede plaats (zijn eerste podium) en hield Kimi Räikkönen in een boeiend slot achter zich.

Verder volgde David Coulthard op een mooie vierde plaats voor Red Bull, al zat er voor dat team veel meer in, maar Mark Webber werd uit de race gekegeld door Sebastien Vettel en dat tijdens een periode achter de Safety Car. Dan kwamen Robert Kubica en Felipe Massa, die tot op de eindstreep een verbeten strijd uitvochten voor de vijfde en zesde plaats. Dit duel deed een beetje denken aan tussen Gilles Villeneuve en Rene Arnoux in Dijon 1979. Felipe Massa won uiteindelijk het duel.

Voor Fernando Alonso werd het een echte rampdag. Hij werd de hele race afgehouden door zijn teamgenoot en maakte bovendien enkele kleinere foutjes. Maar in de 41^e ronde knalde hij in de vangrails en meteen zat zijn race er op en lag de weg open voor Hamilton!

Lewis Hamilton heeft nu 107 punten, dat zijn er 12 meer dan Fernando Alonso terwijl Kimi Räikkönen nu 90 punten heeft. Felipe Massa, die 80 punten heeft, kan nu officieel de wereldtitel 2007 vergeten.

Het was een raar gezicht aan het begin van de race. Deze begon achter de Safety Car. Al meteen blunderde er twee teams. Toro Rosso, dat Vitantonio Liuzzi in de pit liet vertrekken, vergat dat er tijdens zulk een procedure, geen opwarmingsronde wordt voorzien. Zo begon Liuzzi een ronde te laat aan zijn race. Het tweede team dat blunderde was Ferrari. Het liet beide coureurs aan de race beginnen op ‘gewone’ regenbanden ipv de verplichte ‘full wets’. Felipe Massa ging al vrij snel, achter de Safety Car, van de baan. Hij vergat dat de race al bezigwas en nam zijn plaats terug in. Dit was uiteraard niet toegelaten. Maar eerst moest het team een pitstop maken om van banden te wisselen. Zo kwamen beide coureurs achteraan te zitten. Jean Todt riep zijn onschuld uit. Hij was niet op de hoogte maar elk ander team wel. Vreemd…

Na de eigenlijke start, in de 19e ronde, was het plotseling Sebastien Vettel die op een derde plaats reed achter het McLaren duo. Na de pitstops van de leiders kwam hij zelfs even aan de leiding van de race evenals Mark Webber. Maar net na het uitrukken van de Safety Car, voor het ongeval van Fernando Alonso, reed Sebastien Vettel achterop Mark Webber en zo eindigde de race voor beide coureurs.

Daardoor kwam Heikki Kovalainen op de tweede plaats te rijden voor Felipe Massa, een sterk rijdende David Coulthard en Kimi Räikkönen. Giancarlo Fisichella reed ook de tweede Renault mooi in de punten. Toen Kimi Räikkönen voorbij David Coulthard ging vroeg iedereen zich af hoe Ferrari de Fin voorbij de Braziliaan zou loodsen; Ze losten het mooi op door de Massa een extra pitstop te laten maken. Hij verloor daardoor wel een aantal plaatsen, maar hij vocht terug tot op de streep om zo nog zesde te eindigen. Robert Kubica eindigde zevende doordat zijn teamgenoot Nick Heidfeld op het einde zijn BMW Sauber aan de kant moest zetten;Het laatste WK punt was voor Vitantonio Liuzzi, die dan toch nog voor een feest bij Toro Rosse zorgde. Al was er met Sebastien Vettel misschien zelfs een podiumplaats mogelijk was geweest.

De negende plaats was voor de Spyker van Adrian Sutil na een degelijke race. Rubens Barrichello werd tiende voor Jenson Button. Sakon Yamamoto, Jarno Trulli en Takuma Sato waren de enige andere coureurs die de eindstreep haalden.

Alexander Wurz moest de strijd al staken in de eerste raceronde terwijl Ralf Schumacher en Anthony Davidson ook de race vroegtijdig verlieten.

Volgende week staan de wagens aan de start van de Grand Prix van China. Daar kan Lewis Hamilton de wereldtitel veroveren!

Na de race kreeg Vitantonio Liuzzi een tijdstraf van 25 seconden voor het passeren van Adrian Sutil onder de gele vlag. Daardoor viel hij terug van de achtste naar de negende plaats. Spyker scoorde hierdoor zijn allereerste punt in het WK Formule 1.