GRAND PRIX VAN CHINA 2007

Sinopec Chinese Grand Prix

Vrije training 3
Pos Coureur Auto/motor Tijd

Achterstand (s)

Aantal ronden

1

Kimi Rδikkφnen

Ferrari

1'36,100"

--

15

2

Fernando Alonso

McLaren/Mercedes

1'36,126"

0,026"

13

3

Lewis Hamilton

McLaren/Mercedes

1'36,227"

0,127"

14

4

Felipe Massa

Ferrari

1'36,405"

0,305"

14

5

Ralf Schumacher

Toyota

1'36,959"

0,859"

18

6

David Coulthard

Red Bull/Renault

1'36,964"

0,864"

13

7

Robert Kubica

BMW Sauber/BMW

1'37,024"

0,924"

23

8

Heikki Kovalainen

Renault

1'37,106"

1,006"

14

9

Nick Heidfeld

BMW Sauber/BMW

1'37,176"

1,076"

18

10

Mark Webber

Red Bull/Renault

1'37,315"

1,215"

13

11

Nico Rosberg

Williams/Toyota

1'37,323"

1,223"

16

12

Vitantonio Liuzzi

Toro Rosso/Ferrari

1'37,463"

1,363"

18

13

Jenson Button

Honda

1'37,564"

1,464"

19

14

Jarno Trulli

Toyota

1'37,679"

1,579"

20

15

Anthony Davidson

Super Aguri/Honda

1'37,732"

1,632"

15

16

Sebastian Vettel

Toro Rosso/Ferrari

1'37,759"

1,659"

19

17

Giancarlo Fisichella

Renault

1'37,791"

1,691"

17

18

Rubens Barrichello

Honda

1'37,920"

1,820"

20

19

Alexander Wurz

Williams/Toyota

1'37,926"

1,826"

16

20

Takuma Sato

Super Aguri/Honda

1'38,577"

2,477"

16

21

Adrian Sutil

Spyker/Ferrari

1'38,868"

2,768"

20

22

Sakon Yamamoto

Spyker/Ferrari

1'39,517"

3,417"

21

Verslag van de derde vrije training

Nog steeds spannend aan de top

De Ferrari van Kimi Rδikkφnen en de McLaren van Fernando Alonso waren op het einde van de derde vrije training amper gescheiden door 0,026”. Lewis Hamilton kwam slechts 0,127” en de Braziliaan Felipe Massa volgde op 0,305”. Het blijft dus erg spannend in afwachting van de kwalificatie die later op de dag wordt verreden.

Deze vier coureurs bleven dus het gebeuren domineren. Kimi Rδikkφnen reed 1’36,100”. Hoe hard Fernando Alonso ook probeerde, hij kwam met een tijd van 1’36,126” net te kort op de Fin. Lewis Hamilton maakte van de vier toppers de meeste vooruitgang. Dat is misschien ook niet verwonderlijk omdat het zijn eerste optreden is op het circuit van Shanghai. Hij reed 1’36,227” tegen 1’36,405” voor Felipe Massa.

Ralf Schumacher was in zijn Toyota ook erg snel. Hij reed een tijd van 1’36,959” en eindigde daarmee net voor de Red Bull van David Coulthard die een tijd van 1’36,964” reed.

Voor het team van BMW Sauber ging het vanmorgen beter dan gisteren toen men veel problemen had met de betrouwbaarheid van de wagen. Robert Kubica reed met 1’37,024” de zevende tijd terwijl zijn teamgenoot Nick Heidfeld met 1’37,176” de negende tijd liet noteren. Tussen hen in eindigde de Fin Heikki Kovalainen in zijn Renault met een tijd van 1’37,106”. De top tien werd vervolledigd door de tweede Red Bull van Mark Webber. Zijn tijd was 1’37,315”.

De volgende negen coureurs werden amper gescheiden door een verschil van 0,6”. In volgorde waren het Nico Rosberg (1’37,323”), Vitantonio Liuzzi (1’37,463”), Jenson Button (1’37,564”), Jarno Trulli (1’37,679”), Anthony Davidson (1’37,732”), Sebastien Vettel (1’37,759”), Giancarlo Fisichella (1’37,791”), Rubens Barrichello (1’37,920”) en Alexander Wurz (1’37,926”).

De laatste plaatsen werden ingenomen door Takuma Sato in zijn Super Aguri (1’38,577”), Adrian Sutil (1’38,868”) en Sakon Yamamoto (1’39,517).

Een rare vaststelling is dat de hardere Bridgestone betere tijden liet noteren dan de zachtere Bridgestone. Straks tijdens de kwalificatie gaan er misschien coureurs zijn die een risico gaan nemen. De kans dat het morgen tijdens de race gaat regenen wordt op meer dan 90% geschat. Gaan er rijders met extreem weinig benzine aan boord vertrekken om zo te proberen uit de spray te geraken? Straks weten we meer!!

© F1-Geschiedenis
Oorspronkelijk idee, ontwerp en webmaster: Jos Van Aken (2004-2007)

Nedstat Basic - Free web site statistics