GRAND PRIX VAN MALEISIΛ 2008

Petronas Malaysian Grand Prix

<< Overzicht >>

VERSLAG VRIJE TRAINING 2

Hamilton de snelste op vrijdag in Sepang

 

De kleine problemen die Lewis Hamilton had gedurende de eerste vrijdag training met de versnellingsbak waren opgelost. Het resultaat was dat hij 10 minuten voor het einde van de tweede vrije training in zijn MP4-23 een tijd reed van 1’35,055”. Daarmee deed hij sneller dan Felipe Massa die tot op dat moment de snelste tijd had gereden in 1’35,206”.

 

De Braziliaan probeerde er nog alles aan te doen maar kon de toptijd van Hamilton niet meer bedreigen. Kimi Rδikkφnen reed een ronde in 1’35,428”, wat goed was voor de derde plaats.

 

Helemaal op het einde van de sessie verdrong Jenson Button Sebastian Vettel van de vierde plaats. Button reed 1’36,037”, Vettel 1’36,474. Toro Rosso had dus iets om tevreden over te zijn want Sιbastien Bourdais reed amper ιιn ronden in deze sessie met waarschijnlijk een probleem aan de versnellingsbak. De prestatie van Button is zeker een opsteker voor Honda, maar misschien reed hij wel met erg weinig benzine en maken ze zichzelf alleen maar wijs dat het beter gaat!

 

Jarno Trulli werd in zijn Toyota zesde met een tijd van 1’36,493”. Hij eindigde daarmee net voor Heikki Kovalainen die 1’36,512” liet noteren. Dan volgden nog Kubica (1’36,671”), Fisichella (1’36,756”) en Nakajima (1’36,838”).

 

Ook de tweede Honda, deze van Rubens Barrichello scoorde meer dan behoorlijk. Hij werd namelijk elfde met een tijd van 1’36,879”. Hij werd gevolgd door Rosberg (1’36,908”), Heidfeld (1’37,106”), de Renaults van Alonso en Piquet (1’37,328” en 1’37,331”), Mark Webber (1’37,346) en Glock (1’37,512”). Achteraan vinden we de Force India van Sutil en de beide wagens van Super Aguri.

 

Na zijn ongeval, deze morgen tijdens de eerste vrije training, nam David Coulthard helemaal niet deel aan deze tweede vrije training. Het team vond het beter om eerst klaarheid te brengen in de oorzaak van het probleem en de wagen volledig klaar te maken voor de derde vrije training van morgen.

© F1-Geschiedenis
Oorspronkelijk idee, ontwerp en webmaster: Jos Van Aken (2004-2008)

Nedstat Basic - Free web site statistics