|
|
|
GRAND PRIX VAN MALEISIË 2008 Petronas Malaysian Grand Prix
|
|
VERSLAG VAN DE RACE |
|
Kimi
Räikkönen boekt makkelijke zege Australië
was een nachtmerrie voor Ferrari, Maleisië een droom. Kimi Räikkönen
liet Massa het eerste deel aan de leiding rijden, maar na de eerste
pitstop vond de Fin het welletjes en nam de leiding over, om daarna
makkelijk naar de zege te rijden. Felipe
Massa, die makkelijk naar een tweede plaats leek te rijden, spinde echter
in de 31e ronde van de baan en kwam vast te zitten in de
grindbak. Daardoor kon Robert Kubica de tweede plaats overnemen in zijn
BMW Sauber. Heikki
Kovalainen eindigde op de derde podiumplaats, maar zonder ooit maar enige
bedreiging te vormen voor de twee eerste van de race. Lewis
Hamilton moest een hele race achtervolgen. Bij de start rukt hij op van de
negende naar de vijfde plaats, achter de beide Ferrari’s en Kubica en de
ook goed gestarte Mark Webber. Maar bij zijn eerste pitstop was er een
probleem met zijn rechter voorwiel. Hij viel terug naar plaats 11 en
verloor daar de mogelijkheid op een podiumplaats. Uiteindelijk eindigde
hij, net achter Jarno Trulli, op een vijfde plaats. Jarno
Trulli eindigde op een mooie vierde plaats en dat geeft aan dat Toyota wel
degelijk vorderingen heeft gemaakt in het afgelopen winterseizoen! Maar
het leek er niet op dat McLaren Ferrari zou kunnen bedreigen, ook zonder
de problemen voor Hamilton. En ook de BM W Sauber van Robert Kubica leek
een maatje te groot voor de McLarens. Nick
Heidfeld kon op het einde van de race nog wel de snelste ronde neerzetten,
in een poging om Hamilton nog te bedreigen, terwijl Mark Webber er in
slaagde om Fernando Alonso af te houden voor de zevende plaats. David
Coulthard had een relatief rustige race en eindigde zo op de meest
ondankbare plaats, namelijk de negende. Tiende werd Jenson Button in zijn
Honda, die op het einde van de race nog een uitstapje door het gras
overleefde. Achter hem eindigde Nelsinho Piquet op een mooie elfde plaats.
Het zal het team en Renault en Piquet zelf uiteraard, plezier doen dat hij
een foutloos weekeinde achter de rug heeft. Giancarlo
werd 12e in zijn Force India en daarmee was hij de eerste
coureur die een ronde achterstand had. Hij had op het einde van de race
deze plaats nog overgenomen van Rubens Barrichello, die net als in
Melbourne, ook nu weer een drive through penalty kreeg omdat hij te snel
door de pit was gereden bij zijn tweede stop. Daarna
volgde nog Nico Rosberg, die zijn race al verprutste in de eerste ronde,
na een contact met Timo Glock en de beide Super Aguri’s die meer dan
tevreden zullen zijn dat hun beide wagens aan de finish kwamen. De
eerste opgever in deze race was Sébastien Bourdais, die het einde van de
eerste ronde niet haalde. Ook Timo Glock moest na één ronde in de pit
opgeven, na een contact met Nico Rosberg. Adrian Sutil moest zijn wagen
ook al snel achterlaten op de baan,
na een mechanisch defect en Sebastian Vettel blies zijn Ferrari krachtbron
op. Ondanks
zijn mindere prestatie blijft Lewis Hamilton wel aan de leiding in de
stand voor het wereldkampioenschap. Hij heeft nu 14 punten, dat zijn er 3
meer dan Kimi Räikkönen en Nick Heidfeld. Bij de constructeurs staat
McLaren bovenaan met 24 punten voor BM Sauber met 19 en Ferrari met 11. De volgende afspraak is over twee weken in Bahrein. |
© F1-Geschiedenis
Oorspronkelijk idee, ontwerp en webmaster: Jos Van Aken (2004-2008)