GRAND PRIX VAN MALEISIË 2008

Petronas Malaysian Grand Prix

<< Overzicht >>

VERSLAG VAN DE RACE

Kimi Räikkönen boekt makkelijke zege

 

Australië was een nachtmerrie voor Ferrari, Maleisië een droom. Kimi Räikkönen liet Massa het eerste deel aan de leiding rijden, maar na de eerste pitstop vond de Fin het welletjes en nam de leiding over, om daarna makkelijk naar de zege te rijden.

 

Felipe Massa, die makkelijk naar een tweede plaats leek te rijden, spinde echter in de 31e ronde van de baan en kwam vast te zitten in de grindbak. Daardoor kon Robert Kubica de tweede plaats overnemen in zijn BMW Sauber.

 

Heikki Kovalainen eindigde op de derde podiumplaats, maar zonder ooit maar enige bedreiging te vormen voor de twee eerste van de race.

 

Lewis Hamilton moest een hele race achtervolgen. Bij de start rukt hij op van de negende naar de vijfde plaats, achter de beide Ferrari’s en Kubica en de ook goed gestarte Mark Webber. Maar bij zijn eerste pitstop was er een probleem met zijn rechter voorwiel. Hij viel terug naar plaats 11 en verloor daar de mogelijkheid op een podiumplaats. Uiteindelijk eindigde hij, net achter Jarno Trulli, op een vijfde plaats.

 

Jarno Trulli eindigde op een mooie vierde plaats en dat geeft aan dat Toyota wel degelijk vorderingen heeft gemaakt in het afgelopen winterseizoen! Maar het leek er niet op dat McLaren Ferrari zou kunnen bedreigen, ook zonder de problemen voor Hamilton. En ook de BM W Sauber van Robert Kubica leek een maatje te groot voor de McLarens.

 

Nick Heidfeld kon op het einde van de race nog wel de snelste ronde neerzetten, in een poging om Hamilton nog te bedreigen, terwijl Mark Webber er in slaagde om Fernando Alonso af te houden voor de zevende plaats.

 

David Coulthard had een relatief rustige race en eindigde zo op de meest ondankbare plaats, namelijk de negende. Tiende werd Jenson Button in zijn Honda, die op het einde van de race nog een uitstapje door het gras overleefde. Achter hem eindigde Nelsinho Piquet op een mooie elfde plaats. Het zal het team en Renault en Piquet zelf uiteraard, plezier doen dat hij een foutloos weekeinde achter de rug heeft.

 

Giancarlo werd 12e in zijn Force India en daarmee was hij de eerste coureur die een ronde achterstand had. Hij had op het einde van de race deze plaats nog overgenomen van Rubens Barrichello, die net als in Melbourne, ook nu weer een drive through penalty kreeg omdat hij te snel door de pit was gereden bij zijn tweede stop.

 

Daarna volgde nog Nico Rosberg, die zijn race al verprutste in de eerste ronde, na een contact met Timo Glock en de beide Super Aguri’s die meer dan tevreden zullen zijn dat hun beide wagens aan de finish kwamen.

 

De eerste opgever in deze race was Sébastien Bourdais, die het einde van de eerste ronde niet haalde. Ook Timo Glock moest na één ronde in de pit opgeven, na een contact met Nico Rosberg. Adrian Sutil moest zijn wagen ook al snel achterlaten op de

baan, na een mechanisch defect en Sebastian Vettel blies zijn Ferrari krachtbron op.

 

Ondanks zijn mindere prestatie blijft Lewis Hamilton wel aan de leiding in de stand voor het wereldkampioenschap. Hij heeft nu 14 punten, dat zijn er 3 meer dan Kimi Räikkönen en Nick Heidfeld. Bij de constructeurs staat McLaren bovenaan met 24 punten voor BM Sauber met 19 en Ferrari met 11.

 

De volgende afspraak is over twee weken in Bahrein.

© F1-Geschiedenis
Oorspronkelijk idee, ontwerp en webmaster: Jos Van Aken (2004-2008)

Nedstat Basic - Free web site statistics