GRAND PRIX VAN TURKIJE 2008

Petrol Ofisi Turkish Grand Prix

<< Overzicht >>

VERSLAG VRIJE TRAINING 2

RÄIKKÖNEN ZET ORDE OP ZAKEN

Kimi Räikkönen, die wat goed te maken had na zijn problemen tijdens de eerste vrije training, reed de snelste tijd op het circuit in Istanbul tijdens de tweede vrije training. Hij klopte de McLaren van Lewis Hamilton met 0,036". Op de derde plaats eindigde Felipe Massa voor de knappe David Coulthard en Heikki Kovalainen.

Door het tijdverlies dat de Fin deze morgen had opgelopen in de eerste vrije training ging hij er deze namiddag al snel tegenaan. Hij was één van de eerste coureurs op de baan, die er weer vochtig bijlag na wat miezerige regen tijdens de lunch. Al snel stond hij bovenaan de tabellen. De wereldkampioen reed een ronde in 1'27,543" tijdens zijn eerste run en deze tijd zou de rest van de sessie standhouden.

Lewis Hamilton kwam wel erg dicht in de buurt maar eindigde tijdens zijn laatste snelle run op 0,036". Dan volgde Massa, die ook amper 0,1" achterstand had op zijn teammaat. David Coulthard kon zich helemaal op het einde van de sessie naar een vierde plaats hijsen, net voor Heikki Kovalainen.

Op de zesde plaats eindigde de Pool Roert Kubica. Hij moest wel enige tijd toekijken omdat er problemen waren met de ophanging op zijn BMW Sauber. Dan volgden de Toyota van Jarno Trulli en de Williams van Kazuki Nakajima. De top 10 werd vervolledigd door Fernando Alonso en Nick Heidfeld.

De training werd even onderbroken toen na ongeveer een half uur, Mark Webber van de baan vloog in bocht 6. De Australiër ging te wijd door bocht 6, verloor de controle over het stuur waardoor de wagen al spinnend tot stilstand kwam in de omheining. Vooraan was zijn Red Bull behoorlijk beschadigd, maar gelukkig was Webber zelf ongedeerd. Door deze crash eindigde hij dan ook maar pas op de 19e plaats tijdens deze training. Ook Timo Glock beschadigde zijn wagen nog toen hij op enkele minuten van het einde zijn voorvleugel beschadigde toen hij naast de baan terecht kwam. Sébastien Bourdais van zijn kant had meer geluk. Toen hij in bocht 9 van de baan schoof kwam zijn wagen tot stilstand alvorens iets te raken..