GRAND PRIX VAN TURKIJE 2008

Petrol Ofisi Turkish Grand Prix

<< Overzicht >>

VERSLAG VAN DE RACE

DRIE OP EEN RIJ VOOR FELIPE MASSA

Felipe Massa slaagde er in om Lewis Hamilton af te houden in zijn McLaren en zo voor de derde opeenvolgende keer de GP van Turkije op zijn naam te schrijven.

Hamilton probeerde de Braziliaan aan te vallen door voor een drie stopstrategie te kiezen. Daardoor kwam hij even voor halfweg aan de leiding van de race, maar kon hij niet ver genoeg wegrijden om een extra pitstop te maken. Hij kon echter wel voor de tweede Ferrari, deze van wereldkampioen Kimi Räikkönen blijven.

Heikki Kovalainen, die in de trainingen sneller was dan Hamilton, en zo een plaats op de eerste startrij had weten te veroveren werd helemaal in het begin van de race zijn kansen ontnomen door een lekke band. Hij moest helemaal achteraan het veld aan zijn opmars beginnen, maar verder dan een twaalfde plaats kon hij het niet brengen.

Zowel Kovalainen als Räikkönen kwamen niet erg goed van hun plaats weg bij de start van de race. Daardoor kon Hamilton, die als derde was gestart, de tweede plaats overnemen. Räikkönen probeerde in de eerste links bocht nog wel aan de binnenkant van Kovalainen te passeren, maar deze deed op vakkundige wijze de deur dicht en Räikkönen moest stevig in de remmen om een aanrijding te vermijden. Daardoor konden Robert Kubica en Fernando Alonso hem aan de buitenkant passeren.

Achteraan in het veld ondernam Giancarlo Fisichella een kamikaze poging. Hij remde erg laat, maar vloog daarbij letterlijk over de wagen van Kazuki Nakajima heen. Meteen goed voor een Safety Car periode om de brokstukken van de wagens op te ruimen. Voor de coureur van Force India zat zijn race er dan al op, terwijl de Williams coureur nog tot in de pit geraakte waar men nog probeerde om de opgelopen schade te herstellen; Daar was echter geen sprake van zodat ook voor de Japanner de race er al na één ronde opzat. Sebastian Vettel en Adrian Sutil hadden ook in de brokken te delen, maar konden na een kort bezoek aan de pit beiden weer verder. Kovalainen reed lek net op het moment dat de Safety Car terug in de pit kwam. Hij verloor daardoor erg veel tijd en zou in deze race geen enkele rol van betekenis meer spelen.

Hamilton van zijn kant probeerde Massa het leven zuur te maken. Hij stopte erg vroeg, al na 16 ronden, omdat het team had beslist om drie stops in te lassen. In zijn tweede stint ging hij dan ook op zoek naar Massa. In de 24^e ronde kon de Brit Massa passeren. Hij liep snel uit, aan een tempo van één seconden per ronde, maar toen hij in de 32^e ronde voor de 2^e stop al binnenkwam, was zijn voorsprong amper 8 seconden. Daardoor kwam Massa terug aan de leiding. Daarna slaagde Hamilton er niet meer in om zijn achterstand op Massa goed te maken waardoor deze eigenlijk nog vrij makkelijk naar de zege reed. Hamilton slaagde er wel in om voor Kimi Räikkönen te blijven. Deze laatste had, kort nadat de Safety Car was binnengereden, Fernando Alonso al weten te passeren. Bij zijn eerste stop wist hij ook voorbij Robert Kubica te geraken. Maar Massa bedreigen zat er nooit in voor de Fin. Hij probeerde op het einde van de race wel de druk op de voeren bij Hamilton, om zo eventueel nog voor een dubbel voor Ferrari te zorgen.

Robert Kubica werd eenzaam vierde in zijn BMW, terwijl zijn teamgenoot Heidfeld, na een lange eerste stint, de vijfde plaats kon opeisen. Fernando Alonso behaalde een mooie zesde plaats en kon Mark Webber afhouden, die in zijn Red Bull op de zevende plaats eindigde. Het laatste WK-punt ging naar Nico Rosberg, net voor David Coulthard en Jarno Trulli.

Heikki Kovalainen was verantwoordelijk voor enkele spectaculaire inhaalmanoeuvres in een poging om nog in de punten te eindigen. Maar helaas voor de Fin geraakte hij niet verder dan de 12^e plaats, net achter Jenson Button, die in zijn Honda een heel onopvallende race had gereden, zonder ooit kans te maken om in de punten te eindigen.

Timo Glock eindigde op de 14^e plaats in zijn Toyota, net voor Rubens Barrichello, die aan zijn 27^e GP weekeinde niet erg veel plezier zal beleefd hebben. Piquet werd 15^e, voor Sutik en Vettel. Buiten de opgevers in de eerste ronde viel alleen Sébastien Bourdais nog uit. Hij eindigde in zijn Toro Rosso STR2B in de grindbak. Daar zal men hem mogen laten staan, want de volgende race heeft hij de beschikking over de nieuwe STR3.

In de stand voor het wereldkampioenschap komt alles weer wat dichter bij elkaar. Räikkönen heeft nu 35 punten. Dat zijn er zeven meer dan Hamilton en Massa en ook Kubica en Heidfeld staan met respectievelijk 24 en 20 punten nog in de buurt. Bij de constructeurs heeft Ferrari nu al 63 punten. McLaren heeft er 44 en BMW Sauber 42.