|
Michael Schumacher
heeft zeker zijn naam in de geschiedenisboeken met zijn prestaties op de
circuit’s van de F1 wereldkampioenschappen gestempeld. Zijn eerste GP
op Francorchamps in 1991 was toen hij door Eddie Jordan werd
aangetrokken om Bertrand Gachot te vervangen. Gachot was aangehouden
door de politie voor het besproeien van CS gas in het gezicht van een
Lodense taxichauffeur en zat in voorarrest.
Schumacher
kwalificeerde zich als 7e op de grid met een Jordan EJ 191 en verstelde
daarmee de gehele F1 wereld.
Eddie Jordan: “ik
zal nooit vergeten hoe hij bij zijn eerste test met de 191 met vier
gierende banden door Stowe Corner kwam
vliegen. Toen wist ik het al, hier is een nieuwe wereldkampioen
opgestaan.”
Jammer genoeg raakte
de koppeling van de Jordan EJ 191 defect, slechts enkele meters voor de
start wat het einde betekende van wat een van de
meest indrukwekkendste debuut races in de geschiedenis had kunnen zijn.
Ondanks de mechanische pech was hij nog steeds in staat om genoeg mensen
bij Benetton te imponeren. Hij reed voor Benetton de volgende race,
Monza (I), naar een 5e plaats, veel tot het ongenoegen van Eddie Jordan.
De eerste Grand Prix
auto van Jordan, ontworpen door Gary Anderson, de 191 zou oorspronkelijk
worden aangeduid als de 911 totdat Porsche erop werd gewezen en zij het
handelsmerk op dat nummer hebben.
Eddie Jordan ging
akkoord om hem te veranderen en ontving een 911 voor zijn welwillende
medewerking.
Deze eerste Jordan
heeft Michael Schumacher op 18 december 2004 gekocht als aandenken aan
zijn eerste race en zijn succesvolle racecarrière.
Het aankoopbedrag is
niet bekend gemaakt.
Maar meer als een
druppel op een gloeiende plaat zal het voor Schumacher niet zijn
geweest.
Geschreven door
Martin
|