Geschiedenis Silverstone

In de streek van Northamptonshire ligt het vol met vliegvelden uit de tweede wereldoorlog. Van daaruit bestookten de Engelsen en de Amerikanen de Duitse bezetter. Na de oorlog lagen al deze vliegvelden er al snel verlaten bij. Eén van die vliegvelden was Silverstone. Het was eigenlijk maar een trainingskamp en lang niet zo gekend als […]

Geschiedenis Shanghai

In april 1992 kondigde de Chinezen aan dat ze een modern racecircuit zouden bouwen dat geschikt zou zijn voor Internationale race-evenementen.  Het circuit zou gebouwd worden in Zhuhai. Een jaar later werd er in China de eerste race voor motoren georganiseerd op een inderhaast uitgetekende baan in de stad Zhuhai. Tijdens deze wedstrijd had er […]

Geschiedenis Sepang

Het circuit van Sepang werd officieel geopend op 9 maart 1999 door de eerste minister van Maleisië, Dato’ Seri Dr. Mahathir Mohamad. De bouw van het totale circuit had 14 maanden in beslag genomen en het was op dat moment één van de modernste ter werled. Het werd ontworpen door Hermann Tilke. De totale oppervlakte […]

Geschiedenis Sebring

De oorspronkelijke bestemming van Sebring was een militaire trainingsbasis voor luchtbommenwerpers. Deze werd gebruikt in de Tweede Wereldoorlog. Na de oorlog werd het een luchthaven. In 1950 stelde Alec Ulmann voor dat de locatie gebruikt zou worden om er racewedstrijden te organiseren. De eerste race werd gereden op Oudejaarsavond van het jaar 1950. Vijftien maanden […]

Geschiedenis Rouen-les-Essarts

De Automoblieclub van Normandië was de initiatiefnemer voor de constructie van het circuit in Rouen-Les-Essarts. Het circuit opende zijn deuren in 1950. Het was gelegen in de beboste omgeving van de stad Rouen. Het was vooral bekend om zijn befaamde bochtige afdaling met aan het einde een heuse haarspeldbocht (Nouveau Monde). Dan ging het terug […]

Geschiedenis Riverside

Riverside ligt een 100 tal kilometers verwijderd van Los Angeles en werd gebouwd in het jaar 1957. Het circuit van Riverside had als bedoeling een plaats te zijn waar alle liefhebbers van sportcar races hun gading zouden vinden. Het lag tussen Los Angeles en de woestijn van Palm Springs. Het was er altijd warm en […]

Geschiedenis Reims

Reims is een van de meest bekende race-ciruits gelegen op de openbare weg. Het werd voor de eerste keer gebruikt in 1925 tijdens de Grand Prix van de Marne. Het was gelegen ten westen van het stadje Gueux en ging voornamelijk over landelijke wegen in de vorm van een driehoek. Slipstreamen was erg belangrijk op […]

Geschiedenis Porto

Iedereen die het idee zou hebben om een racecircuit te maken waar zich tramsporen op zouden bevinden wordt dezer dagen ofwel uitgelachen ofwel opgesloten in een instelling. Maar 45 jaar geleden was dat precies waar twee Grand Prix’ Formule 1 werden gereden. De start van het circuit van Porto was gelegen kort bij de haven, […]

Geschiedenis Phoenix

In het begin van het jaar 1989 onderhandelde Bernie Ecclestone met de stad Phoenix om een vijfjarenplan af te sluiten voor het houden van een Formule 1 race. De bedoeling was, net zoals bij andere Amerikaanse steden het geval was, de stad te promoten, en uiteraard een vrolijker imago te bezorgen. Maar al van bij […]

Geschiedenis Pescara

Pescara is het langste circuit dat ooit gebruikt is voor een Formule 1 race meetellend voor het wereldkampioenschap. Het had een lengte van 25579 meter. Op het circuit werd geraced vanaf 1924, maar enkel in 1957 kreeg het de status van wereldkampioenschapsrace. Het circuit vroeg heel wat van mens en machine en liep over wegen […]